谈发动机烧机油的故障诊断及解决

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本文主要谈干式发动机在大修后,行驶使用一阶段时间后常出现烧机油现象,在检测有关零件的密封配合及用有关量具测量气缸体圆柱度和圆锥度的偏差,均符合技术规定的情况下,烧机油是由气缸体承孔、缸套加工配合不符合标准要求,以及连杆弯曲精度不够等超过极限和发动机大修后试运行不当等所致的相关问题.
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