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特高压工程建设在我国已进入全面快速发展的新阶段,跨越施工频率加大,难度提高,目前行业内尚缺乏针对跨越施工的系统性专项研究.“Y型”跨越施工装备是结合特高压线路跨越高速铁路施工的情况和特点,采用单立柱+双动臂+封网的形式,且双臂跨越宽度可调.该跨越施工方案不仅适用范围广,而且受跨越交叉角影响小,施工效率和施工安全性高.