车辆转向时制动防抱系统的仿真研究

来源 :合肥工业大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：quangang770

【摘要】

：

考虑到车辆转弯制动时车轮法向载荷以及回正力矩的影响 ,建立了汽车弯道行驶的 8自由度整车模型。用该模型对车辆转弯制动时的车速与轮速的变化、制动器制动力矩的变化进行了

【作者】

：

陈朝阳顾勤林张代胜

【机构】

：

合肥工业大学

【出处】

：

合肥工业大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2004年12期

【关键词】

：

车辆工程制动防抱系统仿真弯道

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考虑到车辆转弯制动时车轮法向载荷以及回正力矩的影响 ,建立了汽车弯道行驶的 8自由度整车模型。用该模型对车辆转弯制动时的车速与轮速的变化、制动器制动力矩的变化进行了计算机仿真。仿真结果表明 ,考虑车辆转弯特性的 ABS控制系统在弯道制动时取得了很好的控制效果 ,对开发和改进 ABS系统有一定的意义

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