获奖理由
　　作为一款运动升级型轮胎，邓禄普DZ102在DZ101的基础上得到了进一步升级。这种提升不单单是运动性能的升级，而是各项性能都得到了出色提升，在给驾驶员带来更多运动感的同时，车上乘员也会获得更好的舒适性。
　　测试报告摘录
　　邓禄普的DIREZZA系列是2002年诞生的新一代邓禄普运动系列轮胎，当时上市的DIREZZA DZ101以适中的价格和不错的运动功能得到了广大消费者的欢迎。而随着轮胎市场新品的不断推出，DZ101的各项性能都显得有些跟不上时代的步伐，今年邓禄普终于将DZ101的升级换代产品DZ102推向了中国市场。
　　此次发布的全新DZ102轮胎产品是上一代的DZ101升级商品，更是特别针对中国的路况条件及市场需求而开发的，拥有着 DIREZZA系列中引以为傲的抓地性能，并在DZ102中采用了复合配方结构以及4D NANO DESIGN新材料开发技术来提升干湿路面的抓地性能。同时强度优化分布的新花纹特征满足了运动驾驶对轮胎耐磨性的要求，相较上代产品提升了28%。而新结构的“尼龙环带边缘”技术更实现了静音性能26%的提升。所以说全新的DZ102产品是邓禄普应对多样化驾驶需求的新一代运动型轮胎。
　　DZ102纵向主排水沟槽有4条，内侧宽，外侧窄。靠近外侧的肋条花纹具有完整的连贯性设计，可以增强花纹块的刚性，改善操控性能。两侧胎肩花纹块采用较宽的花纹可以提升弯道抓地能力。在DZ102胎面采用强度分布得到优化的“新花纹”，确保在任何环境下都具有很好的耐磨性。在4个固定检测点上，测得主沟槽深度基本在8.01mm左右，均匀度很好。同时也检测了两侧的纵向沟槽深度，基本在7.52mm左右。两侧胎肩上的排水沟槽深度也达到了6.05mm左右，与主、辅纵向沟槽一同实现了良好的排水性能。我们对提高湿地制动性能的“制动沟槽”也进行了检测，深度在5.95mm左右，为湿地制动提供了保证。
　　在实际驾驶过程中，DZ102较软的轮胎材质带来了细腻且富有韧性的路感，运动型轮胎普遍的颠簸感在DZ102上得到了很好的控制。它在行驶过程中具有很好的滑行特性，这得益于较小的轮胎滚动阻力。对于上代产品最薄弱的胎噪问题，在这一代产品上也得到了很好的抑制，它的噪音控制能力达到了运动型轮胎噪音控制的中上水平。
　　相信对于这款DZ102轮胎来说，消费者更关心的一定是它的运动性能表现。值得一提的是它在湿滑路面上的表现，即使是面对有明显水迹的弯道，在快速过弯时它也能够提供很好的循迹性与抓地力，甚至连一些细微的滑动都得到了抑制，这也是新技术所带来的益处。通过提高轮胎与路面的贴合度，以及低温时的发热性，保证了干湿路面都能有较好的抓地性。整体来说，DZ102是一款非常值得推荐的运动升级型轮胎，它在保留了性价比优势的同时，还在干湿地性能表现、静音性、舒适性方面有了全面的提升。