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汶川特大地震过去五年了，中航工业涡轮院作为受灾最重的国防科技工业单位之一，已经走出大灾难的阴影，抚平大地震的创伤，重新获得新生，实现了跨越发展。
永远不能忘却的珍贵记忆
“5·12”后的一个月，是一段极为艰难的日子。2008年6月1日，时任国务院副总理张德江到松花岭基地考察灾情，勉励我们“要明确目标、坚定信心，全力以赴投入到灾后重建，一定要尽快恢复科研生产，把航空发动机搞出来”。并指示“从国家的利益来讲，你们必须搬家，必须选择异地重建。党中央、国务院全力支持你们抗震救灾和灾后重建工作。”这给了我们震后重生的希望和信心。
国资委、工信部、国防科工局的领导，四川省、绵阳市、江油市等各级地方政府的领导，多次到院了解灾情，就灾后恢复给予了大量的资金援助和政策支持。国家有关部委为我院下拨灾后恢复工程专项资金，使我院仅用了两年时间，把科研、生产、经营和生活秩序基本恢复到震前水平。2010年1月28日，国家批准绵阳航空发动机试验基地建设立项，并投入巨资建设新基地，使我院有了更大的发展机遇。
地震当天，因双流机场关闭，时任中国一航党组书记、总经理林左鸣绕道重庆，成都，先赶赴中航工业成飞和成都所。第二天一大早，冒着频繁的余震，急赴涡轮院指挥抗震救灾，和涡轮院干部职工一起度过了震后最艰难的54个小时。在临时指挥部里，他向集团总部机关和兄弟厂所打出一个个电话，下达火速驰援我院的命令。此后的13天，集团公司先后派出多位领导同志担任现场总指挥，指挥抗震救灾工作。5月31日晚，林左鸣再次赶赴我院指导工作。时任中航二集团党组书记、总经理的张洪飙，第一时间指示所属厂所筹办物资迅速运往我院，亲临现场查看灾情并指导抗震救灾工作。“做航空人真好！有组织真好！”这是来自普通员工的真实心声。
我们不能忘记，我院震后得以重生，得力于40余万航空人的倾力援助。离震区较近的陕西省和贵州省的航空企事业单位，第一时间把大批救援物资送到我院。时任贵航集团董事长、总经理谭卫东，时任陕西航空局局长朱幼林，时任西航集团董事长、总经理蔡毅，时任试飞院党委书记白长义等领导亲自带领救援车队，星夜兼程赶赴我院，随后沈阳地区、华北地区、湖南地区等兄弟单位，也先后紧急驰援来到我院。震后两个多月，全国各地兄弟单位千里迢迢送来一批批救灾急需的物资，并捐赠了大量资金。成飞、成都所等四川航空单位自身也处于地震灾区，但他们却把涡轮院作为抗震救灾第一线，第一时间送来最急需的救灾物资。各兄弟单位先后派来我院救灾现场工作的同志多达1000余人，帮助我们搭建安置板房、会商地震灾情、鉴定地震损毁房屋和设计加固方案。航空人不仅送来解燃眉之急的救援物资，还提供了及时而急需的现场帮助，更重要的是带给我们兄弟关爱和精神鼓励。
抗震救灾期间，一些平时与我院并无来往的社会组织、单位和个人，纷纷为我们捐款、捐物。他们说“我们知道，高空台是大国地位的象征之一，是五个常任理事国才有的，不能震没了。”江油民营企业康大公司在地震后第三天就无偿投入推土机等设备，并积极组织人力、物力，平整场地、搭建板房、调运物资，为我们抗震救灾、安置职工提供基本条件。“5·12”后的第二天上午，一位青年农民，骑着一辆装满黄瓜的三轮车来到我院江油航空科技产业园区，非要把这车黄瓜捐给我们不可。他说“早知道你们是军工单位，从事的是高科技工作，不知道这一车黄瓜能不能表达我对你们的崇高敬意！”这位年轻人没有留下名字，院里至今还在寻找这位恩人。可以说，社会各界对我们的无私援助，缘于他们对军工人的崇敬和热爱，也承载了他们对航空强国的期望和信心。这不仅让我们感到无比自豪和光荣，同时更让我们感受到沉甸甸的使命和责任。
我们不能忘记，在院班子的坚强领导下，广大员工临危不惧，为了“航空梦”的延续，展开了一场场抗震救灾的生死鏖战，用坚韧、毅力和忠诚诠释着付出和奉献。2008年11月上旬，我院自主创新的多型在研发动机如期亮相珠海航展；年底，试验恢复；2010年下半年，院科研生产经营和职工生活全面恢复，经营工作和生活秩序全面恢复。
宝贵的精神财富
“5·12”大地震无疑是一场巨大的自然灾难，催生了“万众一心、众志成城，不畏艰险、百折不挠，以人为本、尊重科学”的伟大抗震救灾精神，彰显出大爱无疆、大勇无畏、大智无形，具有广泛的感召力和强大的精神推动力。而院总结提炼的“铭记大爱、挺起脊梁、对党忠诚、不辱使命”，更彰显了我们“铭记大爱，不辱使命”的责任担当，表达了“感恩奋进 自强不息”的奋发精神，宣示了“创新实干、航空报国”的实践行动，成为涡轮院弥足珍贵的精神财富。
抗震救灾精神是爱国主义、集体主义的集中体现。在这次抗震救灾中，无论是国家领导人的亲切关怀，还是林左鸣及几任总指挥置个人安危于不顾而坐镇指挥，航空兄弟单位的紧急驰援，以及广大干部职工奋力抗震，都真挚地表现了质朴的爱国主义情怀和集体主义精神，真实地流露出“以国事为己事”的拳拳爱国之心，以及在“关键时刻站出来、危难之际豁出去”的责任担当。
“5.12”地震后，我们的集体语言由“坚强”变成了“信心”。在非同寻常的时刻，面对突如其来的灾难和困难，正是因为我们有了坚强的信心和必胜的勇气，才让我们战胜一切困难、迎接各种挑战、抢抓未来机遇。
科学指挥抗震，科学开展重建，科学规划未来，大到政策把握、发展定位、方案制定等，细到计划安排、具体实施等，都是以科学发展观为指引，在科学有序的状态下开展的。正因为尊重科学、依靠科学，运用科学方法，遵循科学规律，才赢得了抗震救灾全面胜利。 抗震救灾，中华儿女同呼吸、共命运、心连心，共赴国难，使万众一心、众志成城的民族精神得到回归。不论是大仁大义的爱心援助，忠于职守的高度责任，还是共克时艰的戮力同心，都为这种伟大的民族精神赋予了新的时代内涵。
抗震救灾中，我们始终坚守着、积存着、传承着一种百折不挠的精神，始终体现着、印证着、弘扬着一种迎难而上的战斗力。这种气概、精神与能力，越是在大灾大难面前，越得到充分的彰显与升华，并激励着我们在各种困难和考验面前巍然屹立。
在灾害面前，广大员工表现了在逆境中自力更生、艰苦奋斗的自强品格。在恢复生产、重建家园的过程中，我们充分调动广大职工参与抗震救灾和灾后重建的主动性、积极性、创造性，通过用自己的双手开展灾后恢复和新基地建设，使职工更加爱单位、爱集体、爱新基地、爱新家园。
弘扬抗震救灾精神决胜动力攻坚主战场
“5·12”地震五年来，我们感恩奋进、愈摧愈坚，夺取了一个又一个的胜利：从打通技术路线到步入装备研发，奠定了中等推力量级航空发动机总设计师单位的地位；航空科研战略转型深入推进，“从预研为主到预研和型号并重”，“九寨”、“岷山”两型发动机华丽亮相2012年珠海航展；高空台在高强度下完成多个型号发动机试验，试验时数连年创下历史新高；绵阳基地建设加速推进，一个气势恢宏、令人振奋的“绵阳航空城”风采初现，并将成为我国规模最大、世界一流的航空发动机试验基地；经济运行质量和效益良好，2012年经营收入首次突破10亿元大关。
伟大的抗震救灾精神，已经转化为我们履行报国使命的坚定意志，转化为决胜动力攻坚的实际行动，转化为助推科学发展的强大力量。
弘扬抗震救灾精神，国家利益至上。“国家利益至上”其实质是爱国主义精神，是军工文化、中航工业集团文化、涡轮院文化中最核心的价值观，也是我院文化孕育、产生、发展和创新的思想基础。不论是航空报国的庄严承诺，还是为了祖国无私奉献的崇高精神，或者是致力于实现中华民族伟大复兴的“中国梦”具体行动，都应充分展示“国家利益高于一切”的整体形象。
弘扬抗震救灾精神，坚定必胜信心。突破航空动力瓶颈，是另一场“抗震救灾”。在这场战役中，我们应坚定振兴航空动力事业的信心和决心，以攻坚克难、拼搏进取的意志和精神，采取各种有效措施攻克技术难关，保证发动机研制的节点，夺取科研攻坚的全面胜利，为国家、用户和行业交上一份满意的答卷。
弘扬抗震救灾精神，持续创新超越。抗震救灾中，我们面对突如其来的变化，始终具有一种应对变化、持续创新的能力。在科研攻坚的主战场，我们更应不断超越自我，超越对手，以机制创新、管理创新、技术创新、文化创新等全方位、宽领域、深层次的创新催生全新的涡轮院。
弘扬抗震救灾精神，协同抱团发展。大力发展航空动力产业，应以行业大局为重，以开放包容的心态，博大的胸怀、开阔的视野，自觉执行集团公司和发动机公司的战略决策，服从于航空发动机研发体系整合大局，真正把协同效应最大程度发挥出来，来推动航空发动机大发展。
弘扬抗震救灾精神，知恩感恩报恩。我们唯有把感恩之情转化为奋发向上、激情进取的报国信念，将知恩之心转化为埋头苦干、谋求发展的实际行动，唯有攻克技术前沿，突破航空动力瓶颈，为部队提供更为先进的航空武器装备，为圆“中国梦”做出应有的贡献，才是对祖国和人民最好的报答！
弘扬抗震救灾精神，遵循科学规律。航空发动机研制是一项极其复杂的系统工程，在研制过程中必然会暴露出这样那样的问题，这是客观规律。在科研攻坚的主战场，我们必须遵循探索求真的科学理性精神和实验取证的求实精神，深刻认识和尊重航空发动机研制的客观规律，加大对基础研究、预先研究、应用研究的重视力度，让遵守研制工作流程和规范成为技术创新的自觉行动。
弘扬抗震救灾精神，坚持以人为本。在抗震救灾中，我们的职工在非常时刻超常付出，凝聚成坚强的群体。当前，我们应坚持以人为本的科学发展观，培育员工的归属感，秉承“发展为了职工、发展依靠职工、发展成果由职工共享”的理念，把促进单位发展与促进职工全面发展统一起来。
弘扬抗震救灾精神，保持艰苦奋斗精神。艰苦奋斗是一种精神力量和崇高美德，其本质是知难而进、奋发向上、勇往直前、锐意改革的工作作风；不畏艰险、刻苦攻关、顽强拼搏、百折不挠的坚强意志；自强不息、兢兢业业、埋头苦干、开拓进取的革命风格；励精图治、崇尚节约、克勤克俭、公而忘私的奉献精神。当前，研制先进航空发动机，更应把“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的精神和淡泊名利、默默奉献的崇高品质进一步发扬光大。
地震虽然过去五周年，但留下的精神财富值得我们永远珍视。今天，航空动力事业面临着极好的发展机遇，任务更加艰巨，使命更加光荣，挑战更加严峻。随着我院航空科研战略转型的加速推进，我院多个在研型号到了攻坚克难、建立实物形象的关键阶段；随着绵阳基地建设的进程，很多员工要在科研、产品研制、基本建设等多条战线同时作战。在新的征程中，突破发动机的发展瓶颈，是我们的使命。我们将永远铭记和弘扬抗震救灾精神，把感恩之情转化为埋头苦干、创新实干的精神动力，决战决胜重点型号研制主战场，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”而不懈奋斗。
（作者：刘廷毅，中航工业涡轮院院长；颜建兴，中航工业涡轮院党委书记）
永远不能忘却的珍贵记忆
“5·12”后的一个月，是一段极为艰难的日子。2008年6月1日，时任国务院副总理张德江到松花岭基地考察灾情，勉励我们“要明确目标、坚定信心，全力以赴投入到灾后重建，一定要尽快恢复科研生产，把航空发动机搞出来”。并指示“从国家的利益来讲，你们必须搬家，必须选择异地重建。党中央、国务院全力支持你们抗震救灾和灾后重建工作。”这给了我们震后重生的希望和信心。
国资委、工信部、国防科工局的领导，四川省、绵阳市、江油市等各级地方政府的领导，多次到院了解灾情，就灾后恢复给予了大量的资金援助和政策支持。国家有关部委为我院下拨灾后恢复工程专项资金，使我院仅用了两年时间，把科研、生产、经营和生活秩序基本恢复到震前水平。2010年1月28日，国家批准绵阳航空发动机试验基地建设立项，并投入巨资建设新基地，使我院有了更大的发展机遇。
地震当天，因双流机场关闭，时任中国一航党组书记、总经理林左鸣绕道重庆，成都，先赶赴中航工业成飞和成都所。第二天一大早，冒着频繁的余震，急赴涡轮院指挥抗震救灾，和涡轮院干部职工一起度过了震后最艰难的54个小时。在临时指挥部里，他向集团总部机关和兄弟厂所打出一个个电话，下达火速驰援我院的命令。此后的13天，集团公司先后派出多位领导同志担任现场总指挥，指挥抗震救灾工作。5月31日晚，林左鸣再次赶赴我院指导工作。时任中航二集团党组书记、总经理的张洪飙，第一时间指示所属厂所筹办物资迅速运往我院，亲临现场查看灾情并指导抗震救灾工作。“做航空人真好！有组织真好！”这是来自普通员工的真实心声。
我们不能忘记，我院震后得以重生，得力于40余万航空人的倾力援助。离震区较近的陕西省和贵州省的航空企事业单位，第一时间把大批救援物资送到我院。时任贵航集团董事长、总经理谭卫东，时任陕西航空局局长朱幼林，时任西航集团董事长、总经理蔡毅，时任试飞院党委书记白长义等领导亲自带领救援车队，星夜兼程赶赴我院，随后沈阳地区、华北地区、湖南地区等兄弟单位，也先后紧急驰援来到我院。震后两个多月，全国各地兄弟单位千里迢迢送来一批批救灾急需的物资，并捐赠了大量资金。成飞、成都所等四川航空单位自身也处于地震灾区，但他们却把涡轮院作为抗震救灾第一线，第一时间送来最急需的救灾物资。各兄弟单位先后派来我院救灾现场工作的同志多达1000余人，帮助我们搭建安置板房、会商地震灾情、鉴定地震损毁房屋和设计加固方案。航空人不仅送来解燃眉之急的救援物资，还提供了及时而急需的现场帮助，更重要的是带给我们兄弟关爱和精神鼓励。
抗震救灾期间，一些平时与我院并无来往的社会组织、单位和个人，纷纷为我们捐款、捐物。他们说“我们知道，高空台是大国地位的象征之一，是五个常任理事国才有的，不能震没了。”江油民营企业康大公司在地震后第三天就无偿投入推土机等设备，并积极组织人力、物力，平整场地、搭建板房、调运物资，为我们抗震救灾、安置职工提供基本条件。“5·12”后的第二天上午，一位青年农民，骑着一辆装满黄瓜的三轮车来到我院江油航空科技产业园区，非要把这车黄瓜捐给我们不可。他说“早知道你们是军工单位，从事的是高科技工作，不知道这一车黄瓜能不能表达我对你们的崇高敬意！”这位年轻人没有留下名字，院里至今还在寻找这位恩人。可以说，社会各界对我们的无私援助，缘于他们对军工人的崇敬和热爱，也承载了他们对航空强国的期望和信心。这不仅让我们感到无比自豪和光荣，同时更让我们感受到沉甸甸的使命和责任。
我们不能忘记，在院班子的坚强领导下，广大员工临危不惧，为了“航空梦”的延续，展开了一场场抗震救灾的生死鏖战，用坚韧、毅力和忠诚诠释着付出和奉献。2008年11月上旬，我院自主创新的多型在研发动机如期亮相珠海航展；年底，试验恢复；2010年下半年，院科研生产经营和职工生活全面恢复，经营工作和生活秩序全面恢复。
宝贵的精神财富
“5·12”大地震无疑是一场巨大的自然灾难，催生了“万众一心、众志成城，不畏艰险、百折不挠，以人为本、尊重科学”的伟大抗震救灾精神，彰显出大爱无疆、大勇无畏、大智无形，具有广泛的感召力和强大的精神推动力。而院总结提炼的“铭记大爱、挺起脊梁、对党忠诚、不辱使命”，更彰显了我们“铭记大爱，不辱使命”的责任担当，表达了“感恩奋进 自强不息”的奋发精神，宣示了“创新实干、航空报国”的实践行动，成为涡轮院弥足珍贵的精神财富。
抗震救灾精神是爱国主义、集体主义的集中体现。在这次抗震救灾中，无论是国家领导人的亲切关怀，还是林左鸣及几任总指挥置个人安危于不顾而坐镇指挥，航空兄弟单位的紧急驰援，以及广大干部职工奋力抗震，都真挚地表现了质朴的爱国主义情怀和集体主义精神，真实地流露出“以国事为己事”的拳拳爱国之心，以及在“关键时刻站出来、危难之际豁出去”的责任担当。
“5.12”地震后，我们的集体语言由“坚强”变成了“信心”。在非同寻常的时刻，面对突如其来的灾难和困难，正是因为我们有了坚强的信心和必胜的勇气，才让我们战胜一切困难、迎接各种挑战、抢抓未来机遇。
科学指挥抗震，科学开展重建，科学规划未来，大到政策把握、发展定位、方案制定等，细到计划安排、具体实施等，都是以科学发展观为指引，在科学有序的状态下开展的。正因为尊重科学、依靠科学，运用科学方法，遵循科学规律，才赢得了抗震救灾全面胜利。 抗震救灾，中华儿女同呼吸、共命运、心连心，共赴国难，使万众一心、众志成城的民族精神得到回归。不论是大仁大义的爱心援助，忠于职守的高度责任，还是共克时艰的戮力同心，都为这种伟大的民族精神赋予了新的时代内涵。
抗震救灾中，我们始终坚守着、积存着、传承着一种百折不挠的精神，始终体现着、印证着、弘扬着一种迎难而上的战斗力。这种气概、精神与能力，越是在大灾大难面前，越得到充分的彰显与升华，并激励着我们在各种困难和考验面前巍然屹立。
在灾害面前，广大员工表现了在逆境中自力更生、艰苦奋斗的自强品格。在恢复生产、重建家园的过程中，我们充分调动广大职工参与抗震救灾和灾后重建的主动性、积极性、创造性，通过用自己的双手开展灾后恢复和新基地建设，使职工更加爱单位、爱集体、爱新基地、爱新家园。
弘扬抗震救灾精神决胜动力攻坚主战场
“5·12”地震五年来，我们感恩奋进、愈摧愈坚，夺取了一个又一个的胜利：从打通技术路线到步入装备研发，奠定了中等推力量级航空发动机总设计师单位的地位；航空科研战略转型深入推进，“从预研为主到预研和型号并重”，“九寨”、“岷山”两型发动机华丽亮相2012年珠海航展；高空台在高强度下完成多个型号发动机试验，试验时数连年创下历史新高；绵阳基地建设加速推进，一个气势恢宏、令人振奋的“绵阳航空城”风采初现，并将成为我国规模最大、世界一流的航空发动机试验基地；经济运行质量和效益良好，2012年经营收入首次突破10亿元大关。
伟大的抗震救灾精神，已经转化为我们履行报国使命的坚定意志，转化为决胜动力攻坚的实际行动，转化为助推科学发展的强大力量。
弘扬抗震救灾精神，国家利益至上。“国家利益至上”其实质是爱国主义精神，是军工文化、中航工业集团文化、涡轮院文化中最核心的价值观，也是我院文化孕育、产生、发展和创新的思想基础。不论是航空报国的庄严承诺，还是为了祖国无私奉献的崇高精神，或者是致力于实现中华民族伟大复兴的“中国梦”具体行动，都应充分展示“国家利益高于一切”的整体形象。
弘扬抗震救灾精神，坚定必胜信心。突破航空动力瓶颈，是另一场“抗震救灾”。在这场战役中，我们应坚定振兴航空动力事业的信心和决心，以攻坚克难、拼搏进取的意志和精神，采取各种有效措施攻克技术难关，保证发动机研制的节点，夺取科研攻坚的全面胜利，为国家、用户和行业交上一份满意的答卷。
弘扬抗震救灾精神，持续创新超越。抗震救灾中，我们面对突如其来的变化，始终具有一种应对变化、持续创新的能力。在科研攻坚的主战场，我们更应不断超越自我，超越对手，以机制创新、管理创新、技术创新、文化创新等全方位、宽领域、深层次的创新催生全新的涡轮院。
弘扬抗震救灾精神，协同抱团发展。大力发展航空动力产业，应以行业大局为重，以开放包容的心态，博大的胸怀、开阔的视野，自觉执行集团公司和发动机公司的战略决策，服从于航空发动机研发体系整合大局，真正把协同效应最大程度发挥出来，来推动航空发动机大发展。
弘扬抗震救灾精神，知恩感恩报恩。我们唯有把感恩之情转化为奋发向上、激情进取的报国信念，将知恩之心转化为埋头苦干、谋求发展的实际行动，唯有攻克技术前沿，突破航空动力瓶颈，为部队提供更为先进的航空武器装备，为圆“中国梦”做出应有的贡献，才是对祖国和人民最好的报答！
弘扬抗震救灾精神，遵循科学规律。航空发动机研制是一项极其复杂的系统工程，在研制过程中必然会暴露出这样那样的问题，这是客观规律。在科研攻坚的主战场，我们必须遵循探索求真的科学理性精神和实验取证的求实精神，深刻认识和尊重航空发动机研制的客观规律，加大对基础研究、预先研究、应用研究的重视力度，让遵守研制工作流程和规范成为技术创新的自觉行动。
弘扬抗震救灾精神，坚持以人为本。在抗震救灾中，我们的职工在非常时刻超常付出，凝聚成坚强的群体。当前，我们应坚持以人为本的科学发展观，培育员工的归属感，秉承“发展为了职工、发展依靠职工、发展成果由职工共享”的理念，把促进单位发展与促进职工全面发展统一起来。
弘扬抗震救灾精神，保持艰苦奋斗精神。艰苦奋斗是一种精神力量和崇高美德，其本质是知难而进、奋发向上、勇往直前、锐意改革的工作作风；不畏艰险、刻苦攻关、顽强拼搏、百折不挠的坚强意志；自强不息、兢兢业业、埋头苦干、开拓进取的革命风格；励精图治、崇尚节约、克勤克俭、公而忘私的奉献精神。当前，研制先进航空发动机，更应把“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的精神和淡泊名利、默默奉献的崇高品质进一步发扬光大。
地震虽然过去五周年，但留下的精神财富值得我们永远珍视。今天，航空动力事业面临着极好的发展机遇，任务更加艰巨，使命更加光荣，挑战更加严峻。随着我院航空科研战略转型的加速推进，我院多个在研型号到了攻坚克难、建立实物形象的关键阶段；随着绵阳基地建设的进程，很多员工要在科研、产品研制、基本建设等多条战线同时作战。在新的征程中，突破发动机的发展瓶颈，是我们的使命。我们将永远铭记和弘扬抗震救灾精神，把感恩之情转化为埋头苦干、创新实干的精神动力，决战决胜重点型号研制主战场，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”而不懈奋斗。
（作者：刘廷毅，中航工业涡轮院院长；颜建兴，中航工业涡轮院党委书记）