【摘 要】
:
铁路客车真空集便器应用广泛,出现故障将会影响旅客出行质量。本文介绍了真空集便器工作原理,分析了真空集便器常见故障现象及原因,提出了真空集便器常见故障处理措施,并给出了真空集便器使用和维护建议。
【基金项目】
:
江苏省轨道交通控制工程技术研发中心开放基金资助(KFJ1803)。
论文部分内容阅读
铁路客车真空集便器应用广泛,出现故障将会影响旅客出行质量。本文介绍了真空集便器工作原理,分析了真空集便器常见故障现象及原因,提出了真空集便器常见故障处理措施,并给出了真空集便器使用和维护建议。
其他文献
本文以南宁至崇左铁路留村隧道工程为例,分析大直径盾构机连续下穿(穿越)铁路既有营业线线路群掘进中地面沉降控制、加固处理、既有铁路监测等方面存在问题及成因,介绍采取洞内注浆加固、加强地面沉降控制和全自动化监测等应对方法与应用效果,旨在为类似施工提供参考。
本文阐述挖掘机集群式在桥梁和隧道内换枕施工方法,分析使用挖掘机在桥梁、隧道内换枕应具备的条件,施工前技术调查项目,卸枕、换枕及安全、质量的控制措施和主要技术标准,根据不同桥梁和隧道的现场环境制定挖掘机摆放、轨枕的放置方案,确保线路几何尺寸和路料满足开通条件。
文章介绍了用于机车整备作业的移动上砂小车的原理与设计,作为新式机车上砂整备及吸砂设施,实现上砂整备作业自动化,极大降低劳动强度,改善劳动条件,提高上砂整备效率;小车采用全封闭结构和两级除尘技术,达到环境保护的要求。
随着经济社会的快速发展,城市道路拓宽日益增加,下穿既有铁路线路框架桥改造将会增多.如何在确保既有铁路正常、安全运行的前提下,实施既有框架桥的拆除改造是一项值得研究的
从项目背景和市场需求分析来宾铁路物流基地面临的发展机遇,明确来宾铁路物流基地的战略定位和市场竞争力。依据相关运量预测和来宾铁路地区布局,通过综合比较8个站址,推荐来宾铁路物流基地选址于湘桂线来宾站。结合来宾铁路物流基地的用地条件,对其功能和主导业态进行设计与分析,研究来宾铁路物流基地的改移来合线方案与不改移来合线,通过综合比选推荐来宾铁路物流基地采用改移来合线方案。
确保铁路运输安全稳定既是铁路企业践行人本理念提升社会形象实现自身发展的客观需要,也是铁路企业共产党员彰显先进性的具体体现。本文通过对铁路部分党员存在的安全意识不强、工作预想不足、作业标准执行不严、主导作用发挥欠缺等共性问题进行剖析,得出其成因主要是安全意识淡化、进取意识弱化、作用发挥模糊化、堡垒作用边缘化。据此提出增强党员忧患意识、强化党员责任担当、提高党员业务技能、发挥党员干部作用、深化支部堡垒建设等措施,旨在助力党员队伍在保安全的实践中展示更大作为做出更大贡献。
本文详细综述了氯氧镁水泥的水化理论发展、氯氧镁水泥的组成与性能的主要影响因素、氯氧镁水泥制品改性进展、氯氧镁水泥制品的应用进展;探讨了MgO/MgCl2摩尔比、MgCl2溶液
分析沿线小站更换轮轴困难的主要原因是镐底座安放难度大、等待倒装时间过长和镐底座下陷严重等,提出要勘查站场环境、增建架车水泥墩、改顶侧梁为顶中梁等建议和改进措施,旨在为提高更换轮轴效率提供参考。
隧道清洗车的诞生为地铁隧道清洁工作带来极大便利,由于作业工况复的多样化,真空吸污系统的吸污能力急需增强。本文通过对真空风机管网特性曲线的分析,提出一种新型真空吸污系统。该系统主要由污物箱、过滤器室、吸污单元、真空风机和风能回收装置构成,采用真空风机并联原理通过对真空风机排出的空气进行二次回收利用,达到增强真空吸污能力的作用。
地铁车辆ATO(自动驾驶)模式下的控车方式是车辆在正线运营中对于牵引和制动两大系统自动控制的一种驾驶方式。不同信号厂家对于车辆控制的设计理念均有不同,ATO模式下的控车方式对于车辆各系统元器件的寿命存在不同程度的影响,尤其是制动系统[1],因此,本文主要以西安地铁3号线为研究对象,基于在现有控车方式的基础上,优化一种较为合理的的控车方式。结论验证:目前已找出合理的ATO控车方式,应用于西安地铁3号线运营车辆中。