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利用数值模拟的手段对桥式槽处理机匣的失速机制和扩稳机理进行研究。通过与实壁机匣和全通槽处理机匣的对比分析结果表明：叶尖泄漏和叶片吸力面的分离均会引起叶尖通道堵塞，进而诱发失速。在实壁机匣情况下叶尖泄漏流堵塞叶尖通道是诱发失速的主要原因；全通槽和桥式槽处理机匣均能减弱叶尖泄漏流强度，但是全通槽处理机匣加剧了吸力面的分离，这造成了较大的效率损失；而桥式槽处理机匣能够通过改变抽吸区和喷气区的面积大小控制泄漏流和分离流引发的流道堵塞，从而在裕度提升和效率损失之间取得平衡。研究表明：喷气区面积越大，叶尖攻角越大，吸