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针对特重交通荷载等级下，对国道G107路面改造工程的碎石化加铺沥青路面的结构方案进行优化分析。采用ANSYS有限元软件建模分层分析碎石化加铺沥青路面结构的层底拉应力及温度应力的力学性能，最终分析出最优的碎石化加铺沥青路面的结构组合，并利用层状弹性体系理论程序HPDS2011对该优化结构层进行验算，满足设计要求。