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随着发动机性能的不断提高,作为发动机的首动力源零部件,活塞的工作环境也更加恶劣,这就对其工作时可靠性求越高,活塞可靠性的研究得到重视。数值模拟作为有效的研究手段之一得到了广泛应用。模拟分析的结果是否良好与边界条件的设置有很大的关系。通过活塞应变测试实验来修正有限元分析边界条件中的摩擦系数。介绍了试验设施、试验方案,并对结果进行了分析。结合试验,确定了使模拟分析结果最接近实际的摩擦系数。