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为降低铁路运营成本,文章针对列车运行能源消耗问题进行了研究,建立列车节能控制模型,将列车节能控制这一典型的最优控制问题转化为最优化问题,同时提出坡道三分法的机车手柄位变化原则,并应用遗传算法求解该非线性规划问题。最后应用Matlab软件仿真验证了所提方法的有效性。
遗传算法在列车节能优化中的应用
【摘 要】
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为降低铁路运营成本,文章针对列车运行能源消耗问题进行了研究,建立列车节能控制模型,将列车节能控制这一典型的最优控制问题转化为最优化问题,同时提出坡道三分法的机车手柄
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院
【出 处】
：
山西科技
【发表日期】
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2006年02期
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