任何一个装备来到一个新的国家，都会有一个适应期，判断其是否水土不服，主要条件有三：一是该装备进入印度军队后的使用状况，损失情况，修理情况；二是该装备进入印度军队后是否发挥了预期作用；三是印度军方对于这些武器装备的评价。
　　有了这三条，我们可以逐一比对，看看谁的“病情”最严重?
　　哈哈!你可说反啦。应用快速处理原则。我们先处理“病情”较轻的，也就是先排除在印度表现尚可的几种装备，由于是十选七，因此先排除三种。
　　
　　首先是“鲉鱼”级潜艇，它还没有加入印度海军。“水土不服症”一时还无法暴露，可先放一马，待日后再做比较。
　　二是“鹰”式高级教练机，性能先进，在全世界都享有盛誉，到了印度后暂时还没有太多不好表现，至少原装进口的24架整机不会让印度太失望，但后面42架由印度制造的飞机就不好说了，好在印度造出来不知要等到什么时候，可以先放放再说。
　　三是“幻影”2000战斗机。法国装备比较娇气是出了名的，但性能也是数得着的，至少印度后来又追加一批定货，说明印度对这种飞机的使用还是满意的。至少它坠机事故出得少些，没有让印度空军太失望。
　　以前我们都是以上榜为荣，不过，我们今天却要恭喜这三位了。
　　其它装备就没有这么幸运了。在这里，我们首先要提出的就是“特伦顿”号两栖运输舰。它是在2007年印度用4800万美元低价购入、用于提高航母编队补给能力的，应该说被给予了厚望，在进入印度海军后被命名为“贾拉什瓦”，意为“海马”。本希望在水上能够成就一番事业，没想到刚进入印度海军就发生了管道泄漏造成人员伤亡事件。于是，它进入印度海军后的第一个去处便是维修厂。尽管美国海军附加了“不能用于作战”的限制条件，但经过印度海军实际评估认为：该舰真的无法用于作战。看来美国人没有撒谎，对这条船所做的限制结论千真万确，购入时间不到一年就被判死刑的，恐怕非“贾拉什瓦”莫属，其它装备再差，对水土问题反应再大，也是在印度混了几年后才发现的，水土不服症最重患者就是“特伦顿”号两栖运输舰。
　　这就是重症患者，想抢救它，只怕要花费的工夫不小，而且有无效果还得再说。其它呢?
　　“海鹞”和“美洲虎”是继米格-21后印度的摔机大户，印度军方怨声载道。“海鹞”是一种垂直起降战斗机，在马岛战争中的空战表现不错。可能是技术过于复杂，进入印度海军服役后事故连连，到现在已经损失过半，以至于如果真的有一天战事来临，印度花费多年心血建立起的袖珍航母编队连起码的空中防御能力都无法正常发挥。“美洲虎”坠毁数量虽大，好在还不到一半，因此，“美洲虎”就屈居第三，第二名被“海鹞”夺得。
　　前三名就此诞生，那么后面的呢?
　　第四名自然是老迈的“维拉特”号航空母舰。它是1944年出生，到2012年交班，寿命将达68岁。1987年进入印度海军后，虽然让印度延续了航母梦，但可怜的吨位，数量少、综合作战能力弱的舰载机，以及编队内的水面舰艇无法给它编织起一张有效的防空反潜网，使它能够大难不死。凭借它的能力，对付周边小国可能还行。且不说用于改装的治病费花费巨大，就是和印度海军的攻势战略相比较，它的能力实在不能恭维，再加上舰载机坠海数量太多，“维拉特”号排到第四一点不冤。
　　“巴拉克”防空导弹号称世界最先进的舰载防空导弹，印度一下进了7套。就在印度对它寄予厚望的同时，配备“巴拉克”防空导弹的以色列“萨尔”5导弹护卫舰被真主党导弹击伤。而“巴拉克”居然设有一点反应。看来在原产地就病因不明的“巴拉克”到了印度也不会好到哪里，排在第五位置也算照顾了。
　　209型潜艇本是一级不错的水下装备，也可能是1500型出世太早，水下没有反潜能力，抗沉性能不高，印度对它进行了改进，虽然水下反潜能力提高了，但储备浮力等无法改善。尽管如此，印度还算针对病症进行了治疗，总比将要出场的那位强点。
　　FH-778155毫米牵引榴弹炮也算得上世界火炮界名牌，在印度的卡吉尔冲突中表现尚可，但也暴露出山地作战适应性差的问题。在边境地区的山路上，卡车牵引火炮进入阵地时，能够让它顺利转弯的道路实在太少了，如果交战地区比卡吉尔再复杂点，恐怕有炮也用不上了，奇怪的是，FI-77B服役20多年，印度看著20年炮兵团的火炮生病而不治，不知是身体尚好，还是无药可救。看在其服役20多年，实战表现还差强人意的份上，排名第七已经是幸运之至了。