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对小型背压式汽轮机液压调节系统进行动态特性数学建模,并利用MATLAB仿真软件对系统进行仿真,研究了结构参数对系统动态特性的影响.结果表明：增大错油门和压力变换器弹簧刚度系数能改善系统的动态性能.此结论对现场调试和设计工作有一定指导意义.
小型背压式汽轮机液压调节系统的建模与动态特性仿真研究
【摘 要】
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对小型背压式汽轮机液压调节系统进行动态特性数学建模,并利用MATLAB仿真软件对系统进行仿真,研究了结构参数对系统动态特性的影响.结果表明：增大错油门和压力变换器弹簧刚度
【机 构】
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昆明理工大学机电工程学院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2006年6期
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