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在现代航运发展新趋势的影响下,港口网络化布局趋势日益明显。通过阐述港口网络效应的内涵和作用机理,分析了网络效应下港口需求型态及特征。研究表明：基于需求方角度的港口网络效应不等同于规模效应,是由港口用户数量的增加而引发的;港口网络效应的引发,需具备自然地理、腹地规模等硬件条件和服务效率、服务成本、服务质量等软件条件;港口需求曲线呈倒U型态;港口需求存在启动效应、平衡决策效应和先发优势效应,港口投资决策应充分考虑上述港口网络效应。