10月20日，停牌4个多月的怡亚通复牌。9月2日，红周刊曾发文关注怡亚通海外并购一事。但公司复牌后遭遇“脚投票”，股价三个一字板跌停。对于定增和海外并购都不确定的情况下，怡亚通股价下跌带来的市值骤降，又给公司带来了多方的压力。
　　定增、收购的不确定
　　怡亚通的股票因筹划重大事项自6月1日开始停牌，至今已有4个多月。据此前公告，重大事项包含两项内容，一是非公开发行股票，二是并购境外某跨国公司。
　　8月18日，怡亚通进一步披露公司计划非公开发行股票事项以及筹划收购某境外上市公司，且该上市公司为世界500强企业。到8月25日，这两项具体事项发生联系，怡亚通公告称公司非公开发行股票所募集资金“拟投向本公司380平台扩张及直接或间接用于收购某境外上市公司”。
　　怡亚通在系列公告中强调，因此次非公开发行股票的募集资金金额较大，涉及的相关工作较为复杂，公司在积极与投资机构沟通联络，推进投资者意向的确定工作。即便在10月19日的公告中，仍有“配合有意向的投资机构对公司进行调研”的表述。直到股票复牌，怡亚通非公开发行股票计划仍停留在“撰写预案初稿”阶段。
　　本周五，怡亚通在《关于股票交易异常波动的公告》中提到，公司将继续推进非公开发行股票及海外并购事项，但本次非公开发行股票的时间、投资者及募集资金规模等事项尚存在较大不确定性，本次海外并购事项的时间、规模及相关审批程序尚存在较大不确定性。
　　历时4个多月，怡亚通筹划的两项重大计划均进展缓慢。怡亚通境外并购计划还仅仅停留在“与多家银行及境外财务顾问进行接触，初步确定并购贷款及并购方案事项”阶段，导致与此关联的非公开发行股票计划也难以形成最终预案。
　　对此，怡亚通的人士称：“因为并购标的是世界500强公司，时间可能要比较长，具体要多久并不清楚。”
　　怡亚通复牌公告中就此的表述是，“鉴于公司筹划中的事项还需时间完全落实，且公司股票停牌时间已经较长，为保护上市公司和广大投资者利益，经董事会审慎研究决定公司股票复牌交易”。
　　市值巨降带来诸多压力
　　同样是在复牌公告中，怡亚通提及了在公司停牌期间A股市场股票行情从高峰紧急滑落，这对其非公开发行股票的“意向认购投资者的认购决策产生了很大影响”。
　　事实上，怡亚通在停牌前的16个交易日内，股价连续暴涨，价格翻番。而股票停牌前的最后一个交易日的收盘价为73.15元，是其上市以来的最高价。如果以股票停牌前的20个交易日均价实施非公开发行股票计划，在市场整体股价已经被腰斩的当下行情下，机构投资者肯定不会买单。即使以120个交易日均价进行，在机构投资者们看来也缺乏足够吸引力。
　　因此，怡亚通在股市基本企稳的现阶段复牌，不仅仅是迫于“停牌时间较长”而已，还因为其需要呈现公司的价值给机构投资者看。
　　但怡亚通股票复牌后，连续3个跌停，本周五收盘价位50.05元。受此影响，怡亚通控股股东周国辉身家也出现缩水。早前，胡润研究院根据周国辉持有怡亚通股票的市值测算其身家为290亿元。而现今，周国辉持有股票的市值已经降至203亿元。
　　对于怡亚通股票连续跌停的情况，怡亚通证券部的人士不愿多做评论，称：“市场的归市场。”
　　怡亚通股票回调对其非公开发行股票事项是一个推动力。但矛盾的是，如果其以股票+现金的形式进行境外收购将面临股权稀释的情况。如果以现金收购境外公司，怡亚通将进一步遭遇借贷偿款压力。据怡亚通财报，2015年上半年公司资产负债率为86.64%，处于高负债状态。在其流动负债中，90%为短期债务。另外，公司上半年实现营业收入149亿元，归属于上市公司股东的净利润2.3亿元，两项数字皆同比增长超过50%，但主要业务深度供应链综合毛利率仅为5.82%。
　　对于88%的业务收入来自国内的怡亚通来说，发起境外收购以直接扩大海外市场收入是一条扩张捷径。怡亚通的人士也承认，公司境外并购的目的有“业务与公司国际化的双重考虑”。作为国内首家以供应链管理上市的企业，怡亚通怎样填补资金短缺和扩张雄心的沟壑还存在巨大变数。