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在内燃发动机中,燃油喷雾问题不仅影响了燃烧前的混合物制备,还影响了发动机性能和污染物排放,研究喷雾与壁面碰撞过程中的流体动力学和热力学问题对燃料喷射系统的发展起着推动作用。本文将对现有文献中关于内燃机喷雾壁面碰撞的研究进行总结,试图用单液滴碰撞的基本原理来描述喷雾与壁面相互作用的基本原理。