基于网格辅助技术的车轴强度计算与可视化方法

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为改善基于欧洲标准计算车轴强度方法的不足,采用有限元网格辅助技术,结合材料力学的基本理论,通过编制程序对车轴的全域应力与材料利用度展开计算,并将结果可视化,可视化结果以线图与云图的形式呈现。这种方法可以实现对车轴准确的强度评估,为车轴结构强度的设计提供参考,具有较高的实用价值。
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