【摘 要】
：
为解决不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的难题,基于 Bow-tie 模型提出了多模式下航空安全性指标及其灵敏度测度,以轮胎爆破事件为例,采用 Monte-Carlo 方法计算得到安
【机 构】
：
空军工程大学装备管理与无人机工程学院,西安,710051空军工程大学装备管理与无人机工程学院，西安710051;光电控制技术重点实验室，洛阳471000;
论文部分内容阅读
为解决不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的难题,基于 Bow-tie 模型提出了多模式下航空安全性指标及其灵敏度测度,以轮胎爆破事件为例,采用 Monte-Carlo 方法计算得到安全性指标、基本事件的全局灵敏度及其分布参数的局部灵敏度.根据轮胎爆破事件仿真结果,两类灵敏度指标均随着飞行时间的增加而发生变化,尤其是在500～600 h 时变化最为显著,但灵敏度重要性排序保持不变;基本事件类型是影响灵敏度的一个主要因素,电子类基本事件灵敏度测度远远小于机械类基本事件;同类型基本事件中,平均故障间隔时间不是主导因素,灵敏度大小还与失效传递的逻辑关系密切相关.算例结果表明:航空安全水平随着飞行时间逐步下降,应重点关注飞行时间为500～600 h 时航空组件失效导致事故发生的可能性;航空组件的灵敏度重要性不会随着飞行时间变化,提高灵敏度较高的基本事件的可靠性水平是防范航空事故的关键.
其他文献
为筛选华山松SRAP遗传多样性引物,以华山松无性系种子园6个种源的30株优良无性系幼嫩无病害针叶为实验材料,基于SRAP标记技术,选用10条正向引物、10条反向引物,随机组合成100
通过近年对蒙富苹果精准栽培技术的试验观测及推广应用,总结了蒙富苹果控产增质高效栽培技术,从大苗定植、树形、水土肥管理等方面加强管理,实现了5a进入盛果期后即能达到丰
利用水热法合成了 Zn-Mn 氧化物前驱体,在温度400、500、600、700℃下,空气气氛中煅烧前驱体,以此来制备纳米片组装成的分级多孔结构的 ZnMn2O4 微球.其中,在500℃空气中煅烧
为构建有效的机场场面视觉监视系统,提出了一种基于特征点持续跟踪与分析的移动目标速度测量方法.首先,利用场面几何特征对摄像机进行标定;然后,基于光流场对图像运动区域的
针对从月球停泊轨道出发直接再入大气的月地转移轨道设计问题,提出了一种数值求解算法.该算法由初值设计和精确解求解两部分组成.首先,根据轨道设计的相应约束,采用伪状态理
为实现航空发动机传感器与执行结构在故障情形下的故障幅值估计及信息重构,缓解故障对发动机性能的影响,在已有故障检测和故障隔离算法的基础上,提出一种基于修正的广义似然
针对无人机前轮转向操纵系统中机电作动器的负载模拟需要,设计了一种用于复杂交变载荷模拟的电动加载系统.为了降低电动加载系统的控制时滞和多余力矩对系统精度的影响,提出
作为重叠网格技术的重要组成部分,隐式装配没有显式的“挖洞”过程,仅需在搜索贡献单元的同时通过对比不同单元的品质来分类单元.通过对传统隐式装配过程进行改进,提出了一种
针对铝合金叠层构件机器人制孔容易产生钻削毛刺,严重影响飞机装配精度和效率等问题,提出基于弱刚度环境下机器人旋转超声制孔毛刺高度的计算方法.首先,通过实验验证了高频的
文章以库布齐沙漠人工沙柳林为研究对象,研究不同立地条件下5 a、10 a、15 a沙柳固碳量,固碳量与沙柳丛高、冠幅、基径、基部枝条粗度、基部分枝数、单枝最大分枝数、单枝最