有压引水隧洞温度应力的三维有限元分析

来源 :水利与建筑工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:li132zhihua
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
结合有压引水隧洞工程实例,提出基于Workbench仿真平台建立围岩和衬砌的整体有限元模型,模拟对应工况下的材料性质、地质和环境条件。并分析该模型在有、无温度应力的条件下,衬砌的应力和应变分布情况及相应的极值。研究结果表明:衬砌底部内侧出现拉应力最大值,拉应力较为集中分布在底部与顶部,衬砌两侧出现压应力最大值。计算结果显示,温度降低产生的拉应力对衬砌结构稳定性的影响较大,在设计衬砌和配筋时需充分考虑。
其他文献
介绍了混凝土坝扬压力的灰色模型预测软件的开发及工程应用,预测软件基于Windows操作平台,利用ActiveX自动化技术实现Delphi与Matlab的混合编程,采用等时间间距的灰色模型和灰色
干旱典型区焉耆盆地的农业灌溉可持续发展,受制于开都河河水以及开都河流域地下水的有效利用。在总结河道渗透补给地下水量计算方法的基础上,选用河道水量平衡法对开都河枯水期
土体对埋置海底管线的约束特性是决定管线稳定性的重要因素。采用PFC离散元分析和物理模型试验相结合的方法研究了不同埋深条件下管线的抗拔特性,分析了砂土在管线模型上拔过
以某高速公路项目为依托,研究交通噪声污染影响及防治措施。通过对高速公路沿线向阳村的声环境进行实际监测,分析现状噪声值。利用 Cadna/A 噪声模拟软件进行噪声仿真模拟,对交通
传统闭合导线观测数少、粗差难以得到检验,为克服以上劣势,在闭合导线中,增测部分可联测的边长和角度构成边角网,以增强网的强度。以某特大型桥梁引桥水平位移监测为例,从精度、可
采用甲基纤维素作为分散剂,通过"分散系数"和"导电率"两项性能指标来评价分散剂对碳纤维分散性的影响,同时研究了碳纤维水泥砂浆(CFRM)28 d抗折强度和抗压强度的变化规律。结果表明
以我国台湾花莲港海域台风资料为例,把泊松 P -Ⅲ分布运用到设计风速的计算中。使用过阈法把年台风资料分成夏季、秋季和全年三个样本分别进行处理。在该海域,夏季台风发生次数
粉煤灰混凝土配合比设计发现,随胶水比(灰水比)增大,混凝土强度比按混凝土强度公式(鲍罗米公式)计算得到的强度有加速增大的趋势。为充分利用胶凝材料的强度,提出按水灰比修正过的鲍
废弃垃圾填埋场可重新利用作为建筑用地,而桩基础作为填埋场地基处理的主要方式,其侧摩阻力的发挥特性是一个值得深究的问题。利用静力界面剪切系统,对饱和垃圾土、黏土、砂土进
在富水砂层中进行隧道施工前,须采取加固措施确保土体具有良好的自立性、止水性。通过分析高压旋喷桩、改进后的高压旋喷桩两种超前加固的效果,确定了翔安隧道穿越富水砂层时