基于熵与耗散理论的海上危险化学品运输系统

来源 :大连海事大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:markhero
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
充分考虑海上危险化学品运输的复杂性和不确定性,并基于熵与耗散理论,从“人-船-货-环境”四个方面对海上危险化学品运输系统的安全性进行研究,提出系统安全熵概念并建立安全熵模型,用于海上危险化学品运输系统的安全评价. Considering the complexity and uncertainty of transportation of hazardous chemicals at sea and studying the safety of marine hazardous chemicals transportation system from the perspective of entropy and dissipation theory from four aspects: human-ship-cargo-environment , Put forward the concept of system safety entropy and established a safety entropy model for the safety evaluation of marine hazardous chemicals transportation system.
其他文献
建立了含整圈拉筋叶盘系统有限元实体模型,对比分析了有无拉筋叶盘系统的固有特性和模态振型,揭示了整圈拉筋对叶盘系统固有频率及模态局部化的影响规律。研究表明,由于整圈
1956~1957年,中国共产党领导的中华人民共和国在其发展道路上走到了一个十字路口,中共领导人的思考沿着两条线索展开。其一,中共对社会主义社会及其主要任务的认识;其二,中共
为了确保输油设施的安全,研制了一种全自动阴极保护系统无线断路报警装置。结合PS-1恒电位仪、报警信号提取电路、无线电通讯及自动控制技术,详细介绍了该装置各模块的功能和
探讨天麻饮片等级分类方法.在文献研究及产地调研的基础上,结合传统评价和现代评价方法综合评价天麻饮片,并对其进行等级分类.根据调研,天麻药材已有等级分类,饮片大都以统货
为有效量化波浪对动力定位船舶的作用,建立波浪扰动的数学模型,进而基于Matlab/Simulink建立波浪扰动的仿真平台,计算任意浪高和浪向条件下的海洋环境对动力定位船舶的波浪扰
针对航行环境信息不完备、模糊性等特点,以及当前方法的针对性强、主观偏差大、运用不便等缺点,提出一种结合熵权法修正主观权重的模糊综合评价方法.该方法将航行环境的评估
针对具有饱和约束的船舶航向控制问题,提出一种基于Lyapunov稳定性理论的非光滑反馈设计实现航向无差控制.该方法结合闭环控制及开环控制两种设计手段,在保证船舶航向控制系
建立水运运力需求-运力供给-运价的系统动力学模型,定量剖析整个市场的运行与反应机制,并对五种情况下的货主租船决策进行模拟与分析.结果表明,该SD模型适用于LPG租船市场发
分析船舶锚泊操纵的评估指标,确定评估指标的隶属度函数,并依据评估指标的重要程度确定权重,进而构建船舶锚泊操纵评估数学模型.利用面向对象的Visual C#程序语言实现船舶锚
对安装翼型硬帆船舶航线优化方法进行研究.以节能功率为航线优化设计的目标函数,综合考虑航海地理、海洋风况等因素,提出一种装帆船舶航线优化方法.以新加坡-台湾航线为例,对