基于运行速度的双车道公路线形设计方法探讨

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公路设计是在满足汽车安全与公路线形设计的前提下,要求遵循宽容的原则。以速度为基础的高速公路设计是一种传统方法,这是很难实现的线性连续性和平衡的设计。在国内和国外的研究成果的基础上进行因素分析,在双车道的公路所需的速度进行了分析,可以更好地适应双车道公路线形,在此基础上,基于传统设计方法,提出了运行速度预测和线性设计修改过程。
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