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9月17日，四部委联合出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确指出，从今年至2015年，依托城市推广应用新能源汽车，对消费者购买新能源汽车给予补贴。与之前一轮补贴政策相比，新政策在多个方面发生了变化，例如在补贴方式上，新政将由中央财政直接补贴车企，再由车企补贴给终端消费者；而在推广应用过程中，为消除地方保护，新政对采购外地品牌数量也提出了最低要求。另外，补贴标准的调整可谓是新一轮补贴政策最大的一个亮点。与上一轮新能源车补贴标准根据动力电池组能量确定，按3000元/千瓦时给予补助不同，此轮补贴则根据续航里程来给予补助。政府公告中指出，此次新能源乘用车在纯电动模式下里程在80km以上、150km以下每车补贴3.5万；150km以上、250km以下每车补贴5万；250km以上的补贴6万元。