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基于环境随机激励技术（NExT）与特征系统实现方法（ERA）的基本思想，明确了采用多参考通道环境随机激励技术与ERA方法联合应用的过程，并重点对NExT／ERA方法应用中参考通道的选择问题进行分析研究。首先，基于模态频率和振型评价指标提出了两个评价准则，可用于识别结果的评价。依据此两评价准则，提出了多参考通道的选择方案。该方法可用于排除不好的通道，尤其对分析节点较多的复杂结构意义会更为突出。最后，通过将方法应用于一著名斜拉桥工程——世界结构控制研究的标尺建筑BILLEMERSON桥的垂直模态识别，验证了所