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受阻车辆总延误时间是反映交通流运行效率的一个重要指标，其观测数据的科学整理与简便计算问题更为重要。根据受阻车辆总延误时间基本原理，通过对观测的交通流数据分类整理，建立受阻车辆总延误时间数学模型，合理计算受阻车辆总延误时间。在实践应用中减少计算偏差，注重建立的数学模型的科学性、实效性、简易性。
受阻车辆总延误时间的计算方法
【摘 要】
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受阻车辆总延误时间是反映交通流运行效率的一个重要指标，其观测数据的科学整理与简便计算问题更为重要。根据受阻车辆总延误时间基本原理，通过对观测的交通流数据分类整理，建立
【机 构】
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辽宁警官高等专科学校刑事技术系
【出 处】
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中国人民公安大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2012年4期
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