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目前，奔驰的BLUETEC柴油机是美国市场上唯一能满足新柴油车排放标准的四驱轿车发动机。在北美车展上，奔驰公司充分展示了BLUETEC技术作为一种更高级别驱动技术的广阔前景。奔驰BLUETEC柴油机技术是一种模块化概念，利用了多种协同技术措施（如氧化型催化转化器和微粒滤清器等），逐步并持续将所有相关排放物降至最低。BLUETEC柴油机应用尖端的共轨直喷技术，表现出对比同等排量汽油机的绝对优势。与装配汽油机轿车相比，BLUETEC柴油车的燃油消耗率低20％～40％，扭矩则提高30％～50％。