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摘要：近年来，随着我国经济迅速发展，城市化建设进程不断加快，在城市范围内，住宅建筑开始呈现以高层及超高层为主的建设趋势，随着建筑密度越来越大，高层建筑设计与城市空间矛盾逐渐凸显。城市空间作为城市内结构特性表现，是城市中标志性元素，与城市高层建筑设计有着微妙的关系，若要促使二者为城市发展协同进步，就需要不断创新，逐渐消除高层建筑设计与城市空间间矛盾，使其更好的为城市发展而服务。
关键词：建筑设计;高层建筑;城市空间;规划
中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2021）-01-074
前言：现阶段，随着人们生活水平不断提升，越来越多人选择在城市中生活，由于建筑用地资源受限，建筑企业只能在有限土地上通过加高建筑层数来缓解城市人口住房压力，高层建筑在结构上与普通建筑存在一定差异性，在高层建筑设计时往往与城市空间有着密切联系。因此，若要缓解二者在城市发展过程中矛盾，就要以高层建筑产生以及规划为源头，寻求解决办法。
一、高层建筑产生的缘由
如今，我国在发展过程中由于一次次的产业变革，各行各业生产力得已明显提升，促进整个城市范围内经济振兴发展。对于城市经济占比，工业产业占据着很大比重，同时工业产业也为人们提供了更多的就业及创业机会，越来越多人选择在城市中生活、发展[1]。随着城市人口逐渐增加，对城市运行带来一定压力，最明显的就是住房压力，人们对建筑房屋需求越来越大，但城市范围内建设用地紧缺，地拍价不断上涨，迫使着城市开始向周边开拓建设，但即使是城市周边也存在一定限制，可用的建设用地还是有限的。为了在有限建筑用地内，提高建筑面积，就需要增加建筑层数，这就是高层建筑产生缘由。
城市内高层建筑也是我国经济持续发展的必然趋势，二者互为因果，互相促进。对于高层建筑而言，就是多层建筑在建筑稳定性许可情况下，不断加高层数，可以在有限建设用地范围内，不断提高建筑使用面積。另一方面，建筑物层数越高，对于土地所有者来讲对其带来的经济效益也就越高，随着建筑高度增加，租金收入也在不断增加，同时，高层建筑也是地拍价不断上升的结果，不断上升地拍价对于投资者来讲是一种成本压力。最后高层建筑的的产生是历史的必然走向，其推动着我国建筑水平、建筑施工技术等不断发展进步，与城市发展相辅相成。
二、城市规划控制
（一）强制性指标
在城市规划内，强制性指标是城市规划准则，一般来讲，强制性指标一旦确定，必须按照指标实行，不得违背，强制性指标一般包括以下几点：
1、地质性
地质性即土地应用性质，就是指在城市规划范围内，某一地块的用途，常见的用地性质分为四类，即：住宅用地、道路广场市政用地、公共设施用地以及绿化用地等，分别用符号r、s、c、g表示[2]。
2、容积率
容积率即指，在城市规划范围内，某一地块其建筑面积总和与地块面积比值，容积率大小直接表达出地块土地利用率情况，对于地价水平也有一定关联。建筑容积率对于建筑物形态影响是最大的，在忽略建筑覆盖率前提下，相当于，随着建筑容积率越来越大，建筑层数就越来越高。
3、覆盖率
覆盖率又称为建筑密度，是指地块范围内建筑项目基底面积之和与城市规划时总建筑面积比值，覆盖率可以清晰表达出建筑占地面积对于规划面积比值[3]。也可以一定程度上表现出建筑形态，若不考虑建筑容积率情况下，建筑覆盖率越大，建筑高度越小，反之亦然。
4、建筑最高值
建筑最高值即建筑物最大高度限制，对于城市建筑物而言，并不是层高与建筑高度没有限制，在进行设计规划时，应当严格按照设计规范，控制建筑高度，保证建筑稳定性。同时，建筑最高值与建筑密度有一定关系，在不考虑容积率情况下，建筑高度如果有限制，那么就要增加建筑密度来增加建筑实际使用面积。
（二）引导城市发展要求
引导城市发展要求即指：对于一些建筑指标，还存在一定操作空间，那么在控制要求规范下，可以对其进行灵活处理，在城市规划过程中，引导城市发展要求是城市规划建设重要依据，是政府首要调控措施，同时也是保证城市范围内公共安全与利益的一项手段。
三、举例说明
（一）建筑工程基本概况
某建筑工程基本信息如下：工程位于城市人员聚集区，工程总占地面积较小，且周边设施齐全，经济发展相对成熟，开发全面，周围建筑物高度较高，但空间秩序相对混乱道路指示缺失，人车道路混用，空间范围内城市文化底蕴缺失，建筑表现死板，没有生机.
该工程建筑用地总面积为0.98公顷，其中建筑物占地面积在0.68公顷以内，该工程所在地块规划面积总和为2.98公顷。
（二）建筑工程设计要求
1、建筑规划要求
（1）该建筑工程总占地面积较小，地块规划总面积为2.98公顷，需要在范围内布置建筑物、休闲广场、绿化设施、地上地下停车场以及出租车停车场等设施。在规划上要求各部分功能明确交通道路设计合理，总体布局简洁舒适[4]。
（2）其中一号地块设计面积为9000平方米且绿化集中面积应当大于10平方米，在一号地块地下建设地下停车场，并在合理位置设置停车场出口以及入口，原则上一号地块地面标高应当小于等于附近路面标高。
（3）二号地块设置8500平方米以上绿地广场，其中文化广场总面积应当大于5000平方米。
（4）需在地面设置至少10个旅游车停车位，地下停车场按照相关设计规范进行设计，并在特定位置设置出租车停车位。
（5）一号地块与二号地块之间应当充分利用地下进行连接，并做好车辆管理，人车分流。保证交通畅通，并注意地下停车场与周边商场、地铁站等设施相连接，同时人行通道应当按照规范进行无障碍设计。
（6）在对地下进行设计开发时，应当以消防安全为前提，在对地下空间开挖时，综合分析周边高层建筑地下结构情况，保证地下结构以及周边高层建筑结构稳定性[5]。
2、合理化建议
（1）需要对地块周边以及城市广场道路标高进行充分考虑，恰当设定物流出入口以及人流出入口。
（2）一号地块与二号地块间应设置地上地下公共人行通道。
（3）利用地形高度差，可以在一号地块与二号地块间设置地下商业，同时将地下商业与地铁出入口进行关联。
结束语：综上所述，高层建筑作为城市发展额必然产物，在设计过程中应当协调周边环境，使得高层建筑与城市空间协同发展，共同提高城市运行经济效益，平衡高层建筑与城市空间发展间关系，使得人们生活环境更加舒适，促进城市经济可持续发展。
参考文献
[1]张燕.建筑设计中的高层建筑设计与城市空间关系探析[J].装饰装修天地，2020，（20）：156.
[2]高娇.建筑设计中的高层建筑设计与城市空间关系探析[J].建筑工程技术与设计，2016，（19）：1006.
[3]赵丽丽.高层建筑设计与城市空间的关系[J].中国房地产业，2019，（13）：97.
[4]陈玉鑫.高层建筑与城市空间形态的整合 ——高层建筑体形设计方法浅析[J].城镇建设，2020，（6）：305.
[5]巩雅荣.建筑设计中的高层建筑设计与城市空间关系探析[J].建筑工程技术与设计，2015，（2）：152-152.
中哲国际工程设计有限公司 江苏 南京 210000
关键词：建筑设计;高层建筑;城市空间;规划
中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2021）-01-074
前言：现阶段，随着人们生活水平不断提升，越来越多人选择在城市中生活，由于建筑用地资源受限，建筑企业只能在有限土地上通过加高建筑层数来缓解城市人口住房压力，高层建筑在结构上与普通建筑存在一定差异性，在高层建筑设计时往往与城市空间有着密切联系。因此，若要缓解二者在城市发展过程中矛盾，就要以高层建筑产生以及规划为源头，寻求解决办法。
一、高层建筑产生的缘由
如今，我国在发展过程中由于一次次的产业变革，各行各业生产力得已明显提升，促进整个城市范围内经济振兴发展。对于城市经济占比，工业产业占据着很大比重，同时工业产业也为人们提供了更多的就业及创业机会，越来越多人选择在城市中生活、发展[1]。随着城市人口逐渐增加，对城市运行带来一定压力，最明显的就是住房压力，人们对建筑房屋需求越来越大，但城市范围内建设用地紧缺，地拍价不断上涨，迫使着城市开始向周边开拓建设，但即使是城市周边也存在一定限制，可用的建设用地还是有限的。为了在有限建筑用地内，提高建筑面积，就需要增加建筑层数，这就是高层建筑产生缘由。
城市内高层建筑也是我国经济持续发展的必然趋势，二者互为因果，互相促进。对于高层建筑而言，就是多层建筑在建筑稳定性许可情况下，不断加高层数，可以在有限建设用地范围内，不断提高建筑使用面積。另一方面，建筑物层数越高，对于土地所有者来讲对其带来的经济效益也就越高，随着建筑高度增加，租金收入也在不断增加，同时，高层建筑也是地拍价不断上升的结果，不断上升地拍价对于投资者来讲是一种成本压力。最后高层建筑的的产生是历史的必然走向，其推动着我国建筑水平、建筑施工技术等不断发展进步，与城市发展相辅相成。
二、城市规划控制
（一）强制性指标
在城市规划内，强制性指标是城市规划准则，一般来讲，强制性指标一旦确定，必须按照指标实行，不得违背，强制性指标一般包括以下几点：
1、地质性
地质性即土地应用性质，就是指在城市规划范围内，某一地块的用途，常见的用地性质分为四类，即：住宅用地、道路广场市政用地、公共设施用地以及绿化用地等，分别用符号r、s、c、g表示[2]。
2、容积率
容积率即指，在城市规划范围内，某一地块其建筑面积总和与地块面积比值，容积率大小直接表达出地块土地利用率情况，对于地价水平也有一定关联。建筑容积率对于建筑物形态影响是最大的，在忽略建筑覆盖率前提下，相当于，随着建筑容积率越来越大，建筑层数就越来越高。
3、覆盖率
覆盖率又称为建筑密度，是指地块范围内建筑项目基底面积之和与城市规划时总建筑面积比值，覆盖率可以清晰表达出建筑占地面积对于规划面积比值[3]。也可以一定程度上表现出建筑形态，若不考虑建筑容积率情况下，建筑覆盖率越大，建筑高度越小，反之亦然。
4、建筑最高值
建筑最高值即建筑物最大高度限制，对于城市建筑物而言，并不是层高与建筑高度没有限制，在进行设计规划时，应当严格按照设计规范，控制建筑高度，保证建筑稳定性。同时，建筑最高值与建筑密度有一定关系，在不考虑容积率情况下，建筑高度如果有限制，那么就要增加建筑密度来增加建筑实际使用面积。
（二）引导城市发展要求
引导城市发展要求即指：对于一些建筑指标，还存在一定操作空间，那么在控制要求规范下，可以对其进行灵活处理，在城市规划过程中，引导城市发展要求是城市规划建设重要依据，是政府首要调控措施，同时也是保证城市范围内公共安全与利益的一项手段。
三、举例说明
（一）建筑工程基本概况
某建筑工程基本信息如下：工程位于城市人员聚集区，工程总占地面积较小，且周边设施齐全，经济发展相对成熟，开发全面，周围建筑物高度较高，但空间秩序相对混乱道路指示缺失，人车道路混用，空间范围内城市文化底蕴缺失，建筑表现死板，没有生机.
该工程建筑用地总面积为0.98公顷，其中建筑物占地面积在0.68公顷以内，该工程所在地块规划面积总和为2.98公顷。
（二）建筑工程设计要求
1、建筑规划要求
（1）该建筑工程总占地面积较小，地块规划总面积为2.98公顷，需要在范围内布置建筑物、休闲广场、绿化设施、地上地下停车场以及出租车停车场等设施。在规划上要求各部分功能明确交通道路设计合理，总体布局简洁舒适[4]。
（2）其中一号地块设计面积为9000平方米且绿化集中面积应当大于10平方米，在一号地块地下建设地下停车场，并在合理位置设置停车场出口以及入口，原则上一号地块地面标高应当小于等于附近路面标高。
（3）二号地块设置8500平方米以上绿地广场，其中文化广场总面积应当大于5000平方米。
（4）需在地面设置至少10个旅游车停车位，地下停车场按照相关设计规范进行设计，并在特定位置设置出租车停车位。
（5）一号地块与二号地块之间应当充分利用地下进行连接，并做好车辆管理，人车分流。保证交通畅通，并注意地下停车场与周边商场、地铁站等设施相连接，同时人行通道应当按照规范进行无障碍设计。
（6）在对地下进行设计开发时，应当以消防安全为前提，在对地下空间开挖时，综合分析周边高层建筑地下结构情况，保证地下结构以及周边高层建筑结构稳定性[5]。
2、合理化建议
（1）需要对地块周边以及城市广场道路标高进行充分考虑，恰当设定物流出入口以及人流出入口。
（2）一号地块与二号地块间应设置地上地下公共人行通道。
（3）利用地形高度差，可以在一号地块与二号地块间设置地下商业，同时将地下商业与地铁出入口进行关联。
结束语：综上所述，高层建筑作为城市发展额必然产物，在设计过程中应当协调周边环境，使得高层建筑与城市空间协同发展，共同提高城市运行经济效益，平衡高层建筑与城市空间发展间关系，使得人们生活环境更加舒适，促进城市经济可持续发展。
参考文献
[1]张燕.建筑设计中的高层建筑设计与城市空间关系探析[J].装饰装修天地，2020，（20）：156.
[2]高娇.建筑设计中的高层建筑设计与城市空间关系探析[J].建筑工程技术与设计，2016，（19）：1006.
[3]赵丽丽.高层建筑设计与城市空间的关系[J].中国房地产业，2019，（13）：97.
[4]陈玉鑫.高层建筑与城市空间形态的整合 ——高层建筑体形设计方法浅析[J].城镇建设，2020，（6）：305.
[5]巩雅荣.建筑设计中的高层建筑设计与城市空间关系探析[J].建筑工程技术与设计，2015，（2）：152-152.
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