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作为自动调节喷油泵供油量的调速器，其特性则是用试凑方法，通过大量试验得到．采用计算机辅助设计对车用调速器的特性进行分析研究，可减少试验次数，节约人力物力．计算所得结果与试验测得数据基本吻合，为国内车用调速器的研究提供了计算依据．
车用调速器特性性能的计算研究
【摘 要】
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作为自动调节喷油泵供油量的调速器，其特性则是用试凑方法，通过大量试验得到．采用计算机辅助设计对车用调速器的特性进行分析研究，可减少试验次数，节约人力物力．计算所得结果与试验
【机 构】
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大连理工大学机械工程系,大连油泵油嘴厂
【出 处】
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大连理工大学学报
【发表日期】
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1998年05期
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