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研究了汽油发动机外特性和部分负荷特性下的转矩曲线。对某发动机的试验数据进行整理,利用拟舍插值的方法绘制出外特性及部分负荷特性下的转矩曲线,修正了汽车驱动力图、驱动力一行驶阻力平横图、加速度图和爬坡度图。分析了发动机输出与负载转矩特性,提出了转矩特性曲线上最大转矩点左端是非稳定工作区的观点,从而对已有的理论知识进行了补充,对实际驾驶中出现的现象进行了解释。