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在汽车导管的设计计算中,导管的对称度很重要.为了建立转向器导管挡片位置的计算方法,本文介绍了两种方法.一种比较全面、精确,但比较复杂.必须先建立该曲线的数学模型,然后编写程序求解.另一种方法是近似计算,该法比较简单.但只能校核挡片的不对称度.用两种方法对实例进行计算,得到两种不同方法的不同特点和用途.