【摘 要】
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为研究滑坡区埋地油气管涵的变形破坏特征及其最佳敷设位置,本文以中缅管涵缅甸段为工程背景,建立了滑坡区敏感区段埋地油气管涵的FLAC 3D数值计算模型,得到了5种不同埋设方案下油气管涵位移和内力随坡体滑动的变化规律,在此基础上,分析了管涵埋深和管涵位置对其位移和内力的影响。研究表明:(1)滑坡区土体的稳定性随强度折减系数的增大而增大;(2)强度折减系数较小时,油气管涵位移随边坡土体滑动而大幅增长,易出现变形破坏;(3)滑坡灾害发生时,滑坡体上游位置的浅埋深油气管涵的位移和内力最小。
【机 构】
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为研究滑坡区埋地油气管涵的变形破坏特征及其最佳敷设位置,本文以中缅管涵缅甸段为工程背景,建立了滑坡区敏感区段埋地油气管涵的FLAC 3D数值计算模型,得到了5种不同埋设方案下油气管涵位移和内力随坡体滑动的变化规律,在此基础上,分析了管涵埋深和管涵位置对其位移和内力的影响。研究表明:(1)滑坡区土体的稳定性随强度折减系数的增大而增大;(2)强度折减系数较小时,油气管涵位移随边坡土体滑动而大幅增长,易出现变形破坏;(3)滑坡灾害发生时,滑坡体上游位置的浅埋深油气管涵的位移和内力最小。
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