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对破损后的SBS-13改性沥青混凝土进行了再生技术的研究,试验中,首先对沥青混凝土进行沥青提取,得出油石比,初步评测可能导致路面破损的原因,接着对提取沥青剩下的集料进行筛分实验,得到集料配合比,与油石比结合综合评测道路损坏的可能原因,并对旧沥青混凝土进行油石比和配合比调整并相应做出马歇尔试件,为今后同类研究提供参考。