基于低成本策略的乡村高铁桥下闲置空间活化——以银田村高铁桥下公园设计为例

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经济的快速发展,铁路网的快速扩张,产生了越来越多的桥下空间。在面积广大的乡村和城市远郊地区,人们对高铁桥下空间的利用缺乏经验和认识,高铁沿线的桥下空间多数是无人问津的状态。乡村与城市又有许多不同,不宜照搬城市的类似案例。我国作为一个人多地少的国家,集约用地是永恒的主题。文章以银田村高速铁路桥下公园设计为例,从乡村低成本景观的角度探讨乡村高速铁路桥下空间的利用策略,为乡村建设者提供参考。
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