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文中介绍了一种基于小波变换的路面不平度分析方法.根据路面不平度样本值,运用AR(AotoRegressive)模型建立路面不平度时间序列,将路面不平度时间序列作为输入,用Bior1.5小波对路面不平度进行分析并得到各层小波功率谱.结果表明,将小波变换引入路面激励的分析中,可以清晰的了解信号的时频特性,更能充分揭示车辆的振动状况.