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阐述了汽轮机组老化概念及产生原因，举例说明老化对机组的影响，并确认每台机组老化问题由汽轮机通流部分（本体）热损失和循环系统热损失两部分组成。在参考国际相关的对汽轮机老化确认计算方法后，结合国内机组十几年跟踪试验，得出了机组投产后不同阶段的老化速度递增率，为机组今后经济指标、大修计划确定和技术改造提供了依据。