ADS-B在欧洲

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欧洲是“广播式自动相关监视”(ADS-B)技术的策源地。世界上第一次机载“飞行情报舱显器”(CDTI)与ADS-B技术的联合演示,就是1991年2月瑞典民航局在首都的Bromma机场进行的。但是在欧洲,ADS-B技术的应用似乎更艰难些。相比美国和澳大利亚,欧洲各国要统一推广某种技术标准,难度? Europe is the source of “ADS-B” technology. A joint demonstration of the world’s first on-board “flight information cabin display” (CDTI) and ADS-B technology was carried out at the Bromma airport in February 1991 by the Swedish Civil Aviation Authority in the capital. But in Europe, ADS-B technology seems more difficult to use. Compared to the United States and Australia, European countries to promote a certain uniform technical standards, the difficulty?
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