汽车梁用热轧钢板减量化生产技术研究

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在钒含量降低0.03%的条件下,通过调整板坯加热制度、优化轧制变形规程和增强累积应变等措施,实现了汽车大梁板的减量化生产。用户使用表明;产品冲压性能优良、质量稳定、完全满足冲制汽车纵梁和横梁的使用要求。
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