【摘 要】
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双沟敷设多回路电缆是一种特殊的集群电缆敷设方案,目前缺乏这种敷设方式下电缆载流量的影响因素研究。文中通过建立基于磁热流多场耦合的有限元仿真模型,分析了双沟敷设多回
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51977083)
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双沟敷设多回路电缆是一种特殊的集群电缆敷设方案,目前缺乏这种敷设方式下电缆载流量的影响因素研究。文中通过建立基于磁热流多场耦合的有限元仿真模型,分析了双沟敷设多回路电缆的散热特性和载流量影响因素,并提出了相应的改进敷设方案。结果表明:相同负载下,靠近中间沟壁的两回路电缆导体温升更高,是载流量的瓶颈位置;电缆沟宽度的减小使沟内电缆导体温度呈线性升高趋势,且靠近中间沟壁的电缆回路温升幅度更大;回填沙土会加强双沟敷设电缆相互之间的热效应,使电缆载流量大幅降低,此时中间沟壁厚度对沟内电缆载流量影响较大。文中提出的
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