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2010年，美国汽车市场实现了全年销量自2005年以来首次同比增长。2010年美国乘用车、SUV及皮卡销量同比上涨11.1%，从2009年的1043万辆上涨至1158万辆。美国汽车市场的复苏表现无疑给2011年国际首个大型车展——北美车展带来了暖暖春意。
同样，这种暖意也洋溢在参加车展的各大汽车制造企业高管的脸上。经过了一年的恢复，今年的北美车展可谓热闹非凡，大腕云集。本期就带大家细数北美车展上忙碌的“车界大腕”。
福特引政府高度关注 穆拉利主推小型车
奥巴马政府财政及制造业资深顾问罗恩·布卢姆在北美车展首日来到了福特展台，可见，他对福特的关注程度不一般。福特汽车工程、全球产品开发副总裁保罗·马什卡雷尼亚向布卢姆展示了纯电动车的电池等福特汽车的最新产品进展。
福特汽车公司宣布，公司即将生产十款全新一代油耗更经济、车身更小巧的汽车，包括了燃油驱动车型和电力驱动车型，进一步兑现了打造新一代高效节能的全球化小型车的承诺。其中福克斯电动车是福特汽车首款零油耗、零排放的纯电动乘用车，该车也成为福特首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally）最重视的车型之一，在此届车展上，穆拉利重点向公众推介了这款车。
丹尼尔·阿克森为雪佛兰庆生
北美车展上，刚刚成功IPO的通用汽车尽显主场作战的优势，高调展出重磅车型。在多款亮相新车中，雪佛兰Sonic Z-spec尤为引人注目，因为通用汽车首席执行官丹尼尔·阿克森（Daniel F. Akerson）特意出席了2011款雪佛兰Sonic Z-spec的发布仪式。该车为雪佛兰AVEO的换代产品，将作为通用未来几年在小型车市场的重要产品。就此，雪佛兰也正式拉开其100周年庆典活动的帷幕。
克莱斯勒实现盈利 马尔乔内自信亮相
1月10日，克莱斯勒兼菲亚特首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)步行穿过北美车展展厅，引来众多媒体关注的目光。马尔乔内的脸上洋溢着自信的微笑。他曾在一年前预计，在2011年实现盈利，而这个愿望在2010年就已经实现了。据了解，2010年克莱斯勒在全球范围内的汽车销量到达了160万辆，并且克莱斯勒已实现小幅盈利。
马尔乔内的自信不仅来自于克莱斯勒的销量表现，更来自于对未来市场的预测。他表示，汽车这个行业正在好转，我对该行业2011年的走势表示很乐观。
斯蒂芬·雅克布与“报废车”同台
在此届车展上，沃尔沃汽车首席执行斯蒂芬·雅克布（Stefan Jacoby）不走寻常路，他和一辆头被撞得变形的电动版沃尔沃C30同台。这其实是在向外界传达着沃尔沃拥有良好的安全性能这样一个信息。
沃尔沃车辆安全总监简·依瓦松说：“电动版C30的碰撞实验结果令人非常满意，它的安全性能达到了普通版本C30的水平。
王传福——唯一的中国面孔
在到处都是黄头发蓝眼睛的外国人的北美车展上，黑头发黄皮肤的比亚迪董事长王传福格外显眼，而他也是亮相此次车展的车展老总中唯一一张中国面孔。誓作“新能源汽车领导者”的比亚迪无疑将展示重点放在了电动车上，其中包括两款重磅全球首发新车2012款e6 Premier和SUV双模电动车S6DM。
王传福表示，这次车展上质疑电动车产业发展的声音明显减少，取而代之的是越来越多的企业在新能源车领域砸下重金，这让他对电动车之路更加充满信心，因为新能源车时代的的确确正在向我们走来。
蔡澈：重新发明汽车
戴姆勒集团董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈（Dieter Zetsche）向来低调内敛，而在近日举行的一年一度的北美车展上，他却高调提出他的“重新发明汽车”的口号，为奔驰确立行业领军者的品牌形象。
据蔡澈介绍，奔驰新能源之路与其他汽车企业不同，不是在现有车型之外研发全新的电动车，奔驰重点将放在现有车型电动化上，他预计三到五年内奔驰的所有系列都会推出电动车版本。
在奔驰展台众多明星车型中，SLS AMG鸥翼跑车成为了名副其实的焦点。蔡澈表示，对于庆祝公司成立125周年来说，没有比SLS AMG鸥翼跑车更好的礼物了。
同样，这种暖意也洋溢在参加车展的各大汽车制造企业高管的脸上。经过了一年的恢复，今年的北美车展可谓热闹非凡，大腕云集。本期就带大家细数北美车展上忙碌的“车界大腕”。
福特引政府高度关注 穆拉利主推小型车
奥巴马政府财政及制造业资深顾问罗恩·布卢姆在北美车展首日来到了福特展台，可见，他对福特的关注程度不一般。福特汽车工程、全球产品开发副总裁保罗·马什卡雷尼亚向布卢姆展示了纯电动车的电池等福特汽车的最新产品进展。
福特汽车公司宣布，公司即将生产十款全新一代油耗更经济、车身更小巧的汽车，包括了燃油驱动车型和电力驱动车型，进一步兑现了打造新一代高效节能的全球化小型车的承诺。其中福克斯电动车是福特汽车首款零油耗、零排放的纯电动乘用车，该车也成为福特首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally）最重视的车型之一，在此届车展上，穆拉利重点向公众推介了这款车。
丹尼尔·阿克森为雪佛兰庆生
北美车展上，刚刚成功IPO的通用汽车尽显主场作战的优势，高调展出重磅车型。在多款亮相新车中，雪佛兰Sonic Z-spec尤为引人注目，因为通用汽车首席执行官丹尼尔·阿克森（Daniel F. Akerson）特意出席了2011款雪佛兰Sonic Z-spec的发布仪式。该车为雪佛兰AVEO的换代产品，将作为通用未来几年在小型车市场的重要产品。就此，雪佛兰也正式拉开其100周年庆典活动的帷幕。
克莱斯勒实现盈利 马尔乔内自信亮相
1月10日，克莱斯勒兼菲亚特首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)步行穿过北美车展展厅，引来众多媒体关注的目光。马尔乔内的脸上洋溢着自信的微笑。他曾在一年前预计，在2011年实现盈利，而这个愿望在2010年就已经实现了。据了解，2010年克莱斯勒在全球范围内的汽车销量到达了160万辆，并且克莱斯勒已实现小幅盈利。
马尔乔内的自信不仅来自于克莱斯勒的销量表现，更来自于对未来市场的预测。他表示，汽车这个行业正在好转，我对该行业2011年的走势表示很乐观。
斯蒂芬·雅克布与“报废车”同台
在此届车展上，沃尔沃汽车首席执行斯蒂芬·雅克布（Stefan Jacoby）不走寻常路，他和一辆头被撞得变形的电动版沃尔沃C30同台。这其实是在向外界传达着沃尔沃拥有良好的安全性能这样一个信息。
沃尔沃车辆安全总监简·依瓦松说：“电动版C30的碰撞实验结果令人非常满意，它的安全性能达到了普通版本C30的水平。
王传福——唯一的中国面孔
在到处都是黄头发蓝眼睛的外国人的北美车展上，黑头发黄皮肤的比亚迪董事长王传福格外显眼，而他也是亮相此次车展的车展老总中唯一一张中国面孔。誓作“新能源汽车领导者”的比亚迪无疑将展示重点放在了电动车上，其中包括两款重磅全球首发新车2012款e6 Premier和SUV双模电动车S6DM。
王传福表示，这次车展上质疑电动车产业发展的声音明显减少，取而代之的是越来越多的企业在新能源车领域砸下重金，这让他对电动车之路更加充满信心，因为新能源车时代的的确确正在向我们走来。
蔡澈：重新发明汽车
戴姆勒集团董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈（Dieter Zetsche）向来低调内敛，而在近日举行的一年一度的北美车展上，他却高调提出他的“重新发明汽车”的口号，为奔驰确立行业领军者的品牌形象。
据蔡澈介绍，奔驰新能源之路与其他汽车企业不同，不是在现有车型之外研发全新的电动车，奔驰重点将放在现有车型电动化上，他预计三到五年内奔驰的所有系列都会推出电动车版本。
在奔驰展台众多明星车型中，SLS AMG鸥翼跑车成为了名副其实的焦点。蔡澈表示，对于庆祝公司成立125周年来说，没有比SLS AMG鸥翼跑车更好的礼物了。