谈柴油发动机曲轴平衡块

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柴油发动机的作功行程是由各缸轮流进行来完成的,所以作用于曲轴上的力也是间歇且不平衡的。要使这些力平稳传递出去,曲轴本身的转动要平稳。为使其平稳,就要求曲轴保持平衡。曲轴的曲拐与汽缸数目的排列方式有关。对于3、4、5、7缸柴油发动机的曲轴,需用平衡块使曲轴得到平衡。平衡块的大小、形状是设计时计算好的.绝大多数曲轴的平衡块是锻造或铸造时与曲轴连成一体的。但也有柴油发动机的平衡块是用螺栓拧在曲轴上。这种平衡块由于体积比较大.往往在安装空间不够时.才采用螺栓紧固方式。
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