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为了评估偶然灾害作用下海洋平台的安全性，提出损伤平台的体系可靠性评估方法．考虑结构-桩-土的非线性相互作用，运用非线性逐步倒塌分析方法，建立偶然灾害作用后的海洋平台损伤结构在极端环境荷载作用下的承载能力计算模型．结合蒙特卡罗法，进行了体系可靠性评估．该方法应用于BZ28．1南平台的体系可靠性评估中．结果表明，受爆炸作用后的平台损伤结构的体系可靠度与原结构较为接近，爆炸对平台的整体性能影响较小；而火灾作用后的结构体系可靠度远小于原结构，是造成海洋平台结构整体破坏的主要原因；海洋平台以3．0×101