张向东絮语：
　　在骑行者中，我属于很不“专业”，很轻装上阵的：一般就是骑行服、一身睡衣、头盔。有时连防风镜也不戴。我身边有很多玩户外运动的朋友，不仅各种装备、知识、技能齐全，出行必定做好各种路线规划、装备调试、资料准备，光是跟着上路的补给车就很有气魄。但这对我来讲实在是太麻烦了。其实别拘泥于速度、目标这些形式上的东西，没有人规定骑行非要走很长的路、用很高级的装备、技术很好，重要的是感受以及态度——骑一辆五十块钱的单车上路，这也是一种态度。我从不会刻意挑战什么艰险的路，我按照自己的频率来骑，晚上的时候像普通旅行者一样，美食、美酒、看星星、听歌剧、散步、聊天。于是，就在那年，一个连该买什么样的自行车都搞不清楚的我，心血来潮想要出去转转的我，就这样上路了。我就是一个骑行者，没有任何社会身份——骑行对我来说，最大的意义就是自由，其次，就是勇敢和放松。
　　在张向东北京东三环的办公室里，除了有几面墙透露了一些别的讯息，墙上悬挂着自行车，甚至有整整一面自行车墙，它透露了公司总裁的偏好。张向东从2007年开始独自一人骑行五大洲最美的路线，并将骑行和阅读视为3G门户的企业文化。虽说有这些装饰，但墙面还是显得很朴实，没有大幅的骑行图片和宣传照，自行车安静地呆在墙上。
　　它们在等待出发？在北京这样一个城市？道路已经宽阔得使人感觉从一边穿到另一边都很困难，雾霾已经不容许人享受步行或者骑行的乐趣。“所以与其说骑行是一个浪漫的爱好，还不如说这是一种对世界负责任的态度。”
　　他计划中骑遍五大洲的最美线路，目前只剩下南美还未成行。他曾在在法国的瓢泼大雨中，邂逅一个悠然的狩猎男子，获得一句话的提醒和点拨——“出太阳是好天气，下雨就不是好天气吗”？也曾在在南非，在骑过大片大片的铁皮屋贫民窟时，想到了Ubuntu的能量（南非的民族观念，意为人们之间的忠诚和联系），并且思考人类为什么至今还解决不了生存的平等和幸福的均享。这些经历感发很难不让人用非常文艺的笔法去描述，所以在对张向东的报道中，很少看到硬朗的笔触。
　　但是，浪漫的骑行，只是一年间十多天的出走，在钢筋水泥的丛林里，张向东面临的还有其他可谓坚硬的挑战。对于这些问题，张向东其实非常实诚地回答过，他援引他喜欢的书籍《失控》里面关于蜂巢的一段话，说自己是离群的蜜蜂，并不介意做了甜蜜的炮灰。这种说法既有一种在商业方面的反思，与此同时，还是带了一种泰然自若和镇定的心态，就像骑行中的上下坡，终归他还是在路上，在某种天赋使命当中。2013年1月，以低调应对疑问，GO桌面的收费产品NextLauncher在国外上线两周就超过100万营收，并与谷歌、Facebook 等公司陆续展开合作。
　　实际上，挑战并不始于今日，即使在3G门户还处于领先地位的2007年，他也感到了极大的压力，而今天已经成为3G门户文化图腾的骑行，也是始于那一年。 他用骑行，平衡了生活中遇到的强大冲突，并且获得内心的历练和成熟。在2007年法国蓝色海岸的骑行之后，他曾说，这是30岁自我的一次成熟蜕变。
　　这次成熟的蜕变，同时给他带来了一个非常成功的“现实退出机制”，每一年，他都有十来天，骑行在异域的天空下。此前的张向东，并非地理达人，所谓五大洲最美的线路，是靠自己综合大家的公认和共识再进行拣选。他不否认，凡是自己骑行过的路线，因为渗透个人心力，确乎成为心中最美的风景。他更多选择靠海的线路，骑车人常用的眼镜他经常不戴，因为这样他看不分明那些明澈美丽的颜色。
　　然而，就好像是对他创业生涯的一种隐喻，骑行也是件“看上去很美，实际很枯燥”的事情。骑行不同于优游的漫步，一天长达数小时而强度甚大的骑行，有时候消耗甚大，也未必能将所遇美景尽收入眼底。不过这样也好，正如他在骑行中领悟到的，真正最美的风景其实就是大块大块单一的色泽，似乎是有些单调，却构成了壮美的景观。在骑行中他呼吸到了大海的芬芳，看到蔚蓝的色块如何随着晨昏变化。从他并不追求苦行可以看出他的性情，在强度极大的骑行之后，他也并不亏待自己。这个时候，人往往可以更为洒脱。在法国，他就曾穿着T 恤短裤犒赏了长途骑行后的自己一场歌剧。而在南非，他看见一个背着行囊的黑人，默默地打量了路边披萨店价目表后正欲离开，他追了过去，叫了一声兄弟，将手里的披萨分了几块出去，就像在旅途中他曾接受别人的善意那么自然。