精功汽车是商用车领域的一支新军，经过近两年默默的“苦练内功”，3月9日其远航系列ZJZ4180DCZAZ型豪华长头牵引车，在精功集团总部所在地——浙江绍兴首次亮相。来自全国各地的近300多位精功汽车经销商、改装企业和配套厂代表及行业专家、政府官员和新闻媒体记者等，共同见证了精功汽车在中国高端重卡长头车市场领域的开先河之举，共同感悟精功汽车“远航天地间、纵横皆由我”对市场的企盼。
　　精功远航系列ZJZ4180DCZAZ型豪华长头牵引车汇集了国际先进的设计、开发技术，是拥有完全自主知识产权的重卡产品。它的诞生，打破了国内重卡产品多数以平头为主的市场格局。
　　精功镇江汽车制造有限公司以科技创新为重点，以培育企业核心竞争力为目标，目前已具有远捷（轻卡）、远力（中重卡）、远征（重卡）、远航（长头豪华重卡）、远景（客车）五大产品平台18个系列300多个品种的生产能力。此次亮相的远航长头重卡，该公司针对各细分市场需求、作业环境，对产品的质量、技术、性能进行了充分优化。采用美洲血统全金属硬顶驾驶室，低风阻系数流线造型，给人以澎湃欲发的全新感受。这样的设计，不仅可以降低风阻、提高车速、减少油耗，同时因发动机前置，驾乘人员可获得更高的安全系数。而气囊减震可调式座椅、加宽弹性卧铺、模块化设计的仪表台、电动门窗、电动后视镜、全自动空调、移动视听系统等，无不从提升驾乘人员的舒适度考虑，最大限度减少了驾乘人员长途运营时的疲劳感，创造了一个舒适的“移动之家”。
　　根据国家的法规要求，重型卡车将从2008年开始实行国Ⅲ标准。精功远航系列ZJZ4180DCZAZ型豪华长头牵引车配装符合国Ⅲ标准的发动机——日野P11-UJ（352马力）和康明斯ISME-345（345马力）发动机。其中日野P11-UJ装备了高效燃油喷射系统，满负荷状态的油耗可降低3%，起步扭力为900Nm/600r/min，且加速性能可提高14%；康明斯ISME-345在1200rpm 时达到最大扭矩1710Nm，具有动力强劲、环保、低噪和低油耗等优点。同时，两款发动机均允诺100万公里的无大修里程和使用寿命，并具有提升至欧Ⅳ标准的潜力。
　　除了具备可靠、强劲、经济、环保的动力外，还具有优越的底盘配置及驾乘舒适性。ZJZ4180DCZAZ牵引车采用了目前国内顶级的底盘配置，如配备了美国天合公司的TRW-P110转向机；伊顿RTX14710B十挡变速器，传动比高、承载储备系数大，气动助力，操控轻松、便捷；以及阿文美驰重型车桥和空气悬架系统，承载能力超强。
　　此外，精功镇江长头重卡还具有出色的驾乘安全性，且强调车辆制动能力是保障和提高行车安全的关键。其驾驶室采用优质钢板锻造，采取加强型梁的结构设计，标配ABS和ASR（起步防滑系统）以及自动间隙调整臂、电涡流缓速器等辅助制动系统，使驾乘者的行车安全更有保障。
　　
　　


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　　精功镇江汽车制造有限公司由原镇江汽车制造厂改制而成，是以中国精功集团为投资主体的大型汽车生产企业。
　　精功镇江汽车新厂区的一期规模产能1万台生产线已投入生产（远期规划年产能5万台）。目前新厂区拥有三条装配线、四条焊装线、两条涂装线。该公司全新引进国外先进的汽车生产技术及产品，优化开发出适合中国市场的各类载货汽车产品。
　　2006年是精功汽车上市的第一年，实现销售中重卡2731辆，在重卡市场崭露头角，2007年精功集团的重卡销售目标为5000辆。
　　精功汽车目前已形成“一整三改”（整车厂：精功镇江汽车制造有限公司，改装厂：杭州专用汽车有限公司、湖北精功科技有限公司、镇江飞驰汽车集团有限公司）的框架，集团提出建立以“精功镇江汽车”为核心的产业平台，共同打造“精功”品牌，把精功汽车做大做强，确保2010年前汽车及改装车的生产销售达到规模经济水平，进入中国重型车前十强。