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对内倾船在畸形波作用下的波浪载荷特性开展了模型试验研究.基于线性波浪叠加理论在拖曳水池中模拟畸形波.进行了波浪载荷试验,测量了船体典型剖面的垂向波浪剪力和弯矩,并和常规不规则波浪下的试验数据进行比较,开展了内倾船在畸形波作用下的波浪载荷试验,考察航速对船体波浪载荷的影响.这项研究对于极端海况下舰船波浪载荷评估和结构强度设计具有重要的工程价值.