【摘 要】
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基于移动加载车对朔黄铁路重车线轨道刚度测试数据,分析不同道床清筛年份（反映了通过总重的大小）路基段、桥梁和隧道刚性基础区段轨道刚度分布特征,进而针对不同线路区段轨道刚
【机 构】
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中国铁道科学研究院研究生部,中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院基础设施检测研究所
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基于移动加载车对朔黄铁路重车线轨道刚度测试数据,分析不同道床清筛年份（反映了通过总重的大小）路基段、桥梁和隧道刚性基础区段轨道刚度分布特征,进而针对不同线路区段轨道刚度演变规律,采取轨道刚度和轨道刚度变化率作为评价指标,研究提出重载铁路各区段轨道刚度管理建议值。路基段轨道刚度管理采用轨道刚度变化率作为控制指标,轨道刚度变化率应≤20（k N/mm）/m;桥梁段选用轨道刚度和轨道刚度变化率2项指标,区段轨道刚度平均值应〈340 k N/mm,轨道刚度变化率应〈50（k N/mm）/m;隧道段宜按轨道刚度平均
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