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直升机对机载导弹的气动特性和初始弹道的影响，对于改进导弹发射技术和载机的安全具有重要意义。对时间步进自由尾迹模型进行改进，建立了一种能快速收敛的悬停旋翼自由尾迹模型，并与机身面元模型耦合成旋翼／机身组合体气动干扰模型。发展了一种旋翼／机身组合体干扰条件下导弹气动特性的工程计算方法，并对某型空空导弹的气动特性和初始弹道进行了数值模拟。结果表明，导弹在最初几米内气动力系数变化十分剧烈，说明直升机确实对导弹具有很强的干扰作用。最后对结果作了简要分析，指出了直升机下洗气流对导弹的气动干扰规律。