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【摘 要】票務收入是城市轨道交通在实际运营过程中非常重要的组成部分，是能够直接对其自身经济产生影响的重要因素。城市轨道交通票务收益安全管理体系的构建和实施，是保证城市轨道交通正常运营的前提条件，论文对此进行了详细分析和研究。
【Abstract】 Ticket income of urban rail transit is an important part of the practice operation， and it is an important factor that directly affect its own economy. The construction and implementation of the ticket revenue safety management system of urban rail transit is the prerequisite to ensure the normal operation of urban rail transit. This paper analyzes and studies it in detail.
【关键词】城市轨道交通；票务收益；安全管理体系
【Keywords】urban rail transit； ticket income； safety management system
【中图分类号】U-9 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）07-0009-02
1 引言
城市建设的速度越来越快，在城市化进程不断加快的过程中，城市基础设施建设成为城市发展中必不可少的重要部分，而城市轨道交通，就是城市基础设施中较为重要的一种。在城市轨道交通的运营和管理过程中，票务收益是其中的重点工作，也是整个轨道交通的命脉，直接关系到轨道交通的维持和发展。当前，在票务收益的管理工作中，其安全管理体系并没有得到有效建立，影响了票务收益的安全管理效率，也影响了城市轨道的发展。基于此，本文以促进城市轨道交通票务收益安全管理体系的构建和完善为主要目的，对其进行深入探讨。
2 城市轨道交通票务收益安全具体情况分析
票务收益安全管理体系的构建和实施，对城市轨道交通的正常运营来说，具有非常重要的影响和作用，不仅能够对整体运营质量和水平产生影响，而且还会对经济产生作用。票务收益安全管理体系的实施，是对城市轨道交通票务收益的具体情况进行全方位地分析和研究，从各种不同的角度出发，对现状问题进行深入研究，以实现良好的防御、监督以及控制等，整个过程被称为票务收益安全管理体系。票务收益安全管理体系这一概念在国内轨道交通票务领域当中属于一种全新的理念，是近年来新兴的一种理念。在我国国内的收益安全实施中，都是利用收益核查机制的制定来形成良好的制约和操作，与此同时，在针对收益情况进行稽查管理的时候，并没有在实践当中形成规范化、标准化的制度来对其进行相对应的制约[1]。在这种情况下，就会很容易导致收益审计管理的机制也不能够有效落实，各项机制的作用和价值不能够有效发挥出来。收益安全管理体系是一个非常复杂的安全管理概念，无论是在体系的构建上还是在实施中，都会受到一些因素的影响。在对收益安全管理体系进行构建的时候，要充分考虑到其的管理模式、硬件设施、制度体系以及人员组织，这是包含在其中非常重要的四个内容。
3 城市轨道交通票务收益安全管理体系
3.1 核查管理
在针对城市轨道交通票务收益安全管理体系构建意义开展一系列的研究分析时，要从以下几个方面进行，其中包括核查管理、审计管理以及稽查管理，要保证这三者之间的有效性，才能够保证票款在收益中的安全性。
在这之中，核查管理是对车站票务的实际收益情况进行核对、汇总以及加工处理，利用自动售检票系统设备所提供出的所有交易数据，与车站实际收到的现金金额进行对比分析，这样能够针对系统当中与实际的金额收取情况进行判断，检查实际情况与统计结果是否存在一定差异。这样能够在其中调查出产生差异的具体原因，不仅能够保证票务收益的正常性，而且还能够从根本上及时发现票务在实际操作中存在的一些问题或者是违章现象。一旦出现一些违规现象，可以直接将这些问题递交给审计管理，这样不仅能够将相应的问题进行妥善处理，而且还有利于开展下一步的收益安全管理体系的相关工作。
3.2 审计管理
审计管理在具体的实施中，主要是针对收益管理过程中对票务发现的问题进行处理和解决，并且对票款之间存在的差异性进行原因的找寻。审计管理人员在工作中，可以根据实际情况的不同，利用AFC设备来对上面的数据进行交易和统计，并利用这些数据来完成审计工作。对于一些收益违章的行为可以根据实际情况的不同，对其进行定性的处理，而对于一些解决方案当中存在漏洞问题的情况，可以直接采取有针对性的措施对其进行处理和解决。在实施中，一旦遇到一些重大收益违章行为的情况，可以直接将这些情况递交给稽查管理，让稽查管理人员根据实际情况对其进行处理，这样能够为接下来的收益安全管理体系实施打下良好的基础。
3.3 稽查管理
稽查管理的实际操作，主要是对运营管理公司进行相对应的责任划分，必须利用与实际情况相符的运营资源，比如一些AFC系统当中的数据或者是AIS系统当中的监控录像等。将这些数据或者是信息作为运营资源，利用这些来针对一些收益违章行为进行调查和分析，在确定具体的原因之后，可以直接对这些问题进行处理。与此同时，可以定期或者不定期地向上级提交一些票务收益的具体情况，并且提交相对应的稽查管理工作总结报告，从而充分发挥稽查管理的重要作用。
4 城市轨道交通票务收益安全管理硬件设施
4.1 机房门锁和门禁系统
在针对城市轨道交通票务收益安全管理体系进行构建和实施的过程中，为了从根本上保证城市轨道交通票务收益的安全性，在实施中，要注重一切相对应的硬件设施，保证硬件设施的安全和质量。AFC设备机房在实际运作过程中，需要具备优良的锁具和房门门禁系统。首先，AFC系统属于售票类的设备，其自身有嵌入式的安装特点，因此，在对这一类售票机进行设置和安装的时候，大多数情况下，都会选择将其放置在售票机房的墙面上。这种方式在实施起来，不仅能够节约空间，而且还能够发挥一定的美观性作用。在售票机房的房门上要相对应地安装门禁系统，只有对应的管理卡才能够对门禁系统进行操作。但是，通过实践结果看出，门禁本身所涉及的权限范围相对比较大，每一个车站的员工都应当具备这种权力，这样一来，权限的范围就变得更大。因此，针对这种情况，在实施中，对AFC的设备后门也需要相对应地安装门禁系统，并且安装与其相符的锁具，这样才能够达到良好的安全控制目的。
4.2 监控系统的设置
在城市轨道交通票务收益安全管理体系的构建以及具体的实施中，要与实际情况进行有效结合，真正发挥出安全管理体系的作用，实现城市轨道交通票务安全管理的根本目的。在收益安全实施中，为了达到安全管理的目的，需要利用监控系统来对票务的实际收益情况进行实时有效地监督和管理，这样不仅能够提高稽查管理工作的整体效率，而且还能够将这些资料作为各类票务行为确定的依据。
5 结语
我国城市轨道交通正处于发展中状态，城市轨道交通票务收益安全管理体系的未来发展趋势也比较良好，针对这种情况，在进行城市轨道交通票务收益安全管理体系构建时，要根据当前各票务收益管理体系中存在的问题进行分析，并提出有针对性的解决措施，总结经验，为日后类似问题的处理打下良好的基础。
【参考文献】
【1】孙章，何宗华，徐金祥.城市轨道交通概论[M].北京：中国铁道出版社，2010.
【Abstract】 Ticket income of urban rail transit is an important part of the practice operation， and it is an important factor that directly affect its own economy. The construction and implementation of the ticket revenue safety management system of urban rail transit is the prerequisite to ensure the normal operation of urban rail transit. This paper analyzes and studies it in detail.
【关键词】城市轨道交通；票务收益；安全管理体系
【Keywords】urban rail transit； ticket income； safety management system
【中图分类号】U-9 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）07-0009-02
1 引言
城市建设的速度越来越快，在城市化进程不断加快的过程中，城市基础设施建设成为城市发展中必不可少的重要部分，而城市轨道交通，就是城市基础设施中较为重要的一种。在城市轨道交通的运营和管理过程中，票务收益是其中的重点工作，也是整个轨道交通的命脉，直接关系到轨道交通的维持和发展。当前，在票务收益的管理工作中，其安全管理体系并没有得到有效建立，影响了票务收益的安全管理效率，也影响了城市轨道的发展。基于此，本文以促进城市轨道交通票务收益安全管理体系的构建和完善为主要目的，对其进行深入探讨。
2 城市轨道交通票务收益安全具体情况分析
票务收益安全管理体系的构建和实施，对城市轨道交通的正常运营来说，具有非常重要的影响和作用，不仅能够对整体运营质量和水平产生影响，而且还会对经济产生作用。票务收益安全管理体系的实施，是对城市轨道交通票务收益的具体情况进行全方位地分析和研究，从各种不同的角度出发，对现状问题进行深入研究，以实现良好的防御、监督以及控制等，整个过程被称为票务收益安全管理体系。票务收益安全管理体系这一概念在国内轨道交通票务领域当中属于一种全新的理念，是近年来新兴的一种理念。在我国国内的收益安全实施中，都是利用收益核查机制的制定来形成良好的制约和操作，与此同时，在针对收益情况进行稽查管理的时候，并没有在实践当中形成规范化、标准化的制度来对其进行相对应的制约[1]。在这种情况下，就会很容易导致收益审计管理的机制也不能够有效落实，各项机制的作用和价值不能够有效发挥出来。收益安全管理体系是一个非常复杂的安全管理概念，无论是在体系的构建上还是在实施中，都会受到一些因素的影响。在对收益安全管理体系进行构建的时候，要充分考虑到其的管理模式、硬件设施、制度体系以及人员组织，这是包含在其中非常重要的四个内容。
3 城市轨道交通票务收益安全管理体系
3.1 核查管理
在针对城市轨道交通票务收益安全管理体系构建意义开展一系列的研究分析时，要从以下几个方面进行，其中包括核查管理、审计管理以及稽查管理，要保证这三者之间的有效性，才能够保证票款在收益中的安全性。
在这之中，核查管理是对车站票务的实际收益情况进行核对、汇总以及加工处理，利用自动售检票系统设备所提供出的所有交易数据，与车站实际收到的现金金额进行对比分析，这样能够针对系统当中与实际的金额收取情况进行判断，检查实际情况与统计结果是否存在一定差异。这样能够在其中调查出产生差异的具体原因，不仅能够保证票务收益的正常性，而且还能够从根本上及时发现票务在实际操作中存在的一些问题或者是违章现象。一旦出现一些违规现象，可以直接将这些问题递交给审计管理，这样不仅能够将相应的问题进行妥善处理，而且还有利于开展下一步的收益安全管理体系的相关工作。
3.2 审计管理
审计管理在具体的实施中，主要是针对收益管理过程中对票务发现的问题进行处理和解决，并且对票款之间存在的差异性进行原因的找寻。审计管理人员在工作中，可以根据实际情况的不同，利用AFC设备来对上面的数据进行交易和统计，并利用这些数据来完成审计工作。对于一些收益违章的行为可以根据实际情况的不同，对其进行定性的处理，而对于一些解决方案当中存在漏洞问题的情况，可以直接采取有针对性的措施对其进行处理和解决。在实施中，一旦遇到一些重大收益违章行为的情况，可以直接将这些情况递交给稽查管理，让稽查管理人员根据实际情况对其进行处理，这样能够为接下来的收益安全管理体系实施打下良好的基础。
3.3 稽查管理
稽查管理的实际操作，主要是对运营管理公司进行相对应的责任划分，必须利用与实际情况相符的运营资源，比如一些AFC系统当中的数据或者是AIS系统当中的监控录像等。将这些数据或者是信息作为运营资源，利用这些来针对一些收益违章行为进行调查和分析，在确定具体的原因之后，可以直接对这些问题进行处理。与此同时，可以定期或者不定期地向上级提交一些票务收益的具体情况，并且提交相对应的稽查管理工作总结报告，从而充分发挥稽查管理的重要作用。
4 城市轨道交通票务收益安全管理硬件设施
4.1 机房门锁和门禁系统
在针对城市轨道交通票务收益安全管理体系进行构建和实施的过程中，为了从根本上保证城市轨道交通票务收益的安全性，在实施中，要注重一切相对应的硬件设施，保证硬件设施的安全和质量。AFC设备机房在实际运作过程中，需要具备优良的锁具和房门门禁系统。首先，AFC系统属于售票类的设备，其自身有嵌入式的安装特点，因此，在对这一类售票机进行设置和安装的时候，大多数情况下，都会选择将其放置在售票机房的墙面上。这种方式在实施起来，不仅能够节约空间，而且还能够发挥一定的美观性作用。在售票机房的房门上要相对应地安装门禁系统，只有对应的管理卡才能够对门禁系统进行操作。但是，通过实践结果看出，门禁本身所涉及的权限范围相对比较大，每一个车站的员工都应当具备这种权力，这样一来，权限的范围就变得更大。因此，针对这种情况，在实施中，对AFC的设备后门也需要相对应地安装门禁系统，并且安装与其相符的锁具，这样才能够达到良好的安全控制目的。
4.2 监控系统的设置
在城市轨道交通票务收益安全管理体系的构建以及具体的实施中，要与实际情况进行有效结合，真正发挥出安全管理体系的作用，实现城市轨道交通票务安全管理的根本目的。在收益安全实施中，为了达到安全管理的目的，需要利用监控系统来对票务的实际收益情况进行实时有效地监督和管理，这样不仅能够提高稽查管理工作的整体效率，而且还能够将这些资料作为各类票务行为确定的依据。
5 结语
我国城市轨道交通正处于发展中状态，城市轨道交通票务收益安全管理体系的未来发展趋势也比较良好，针对这种情况，在进行城市轨道交通票务收益安全管理体系构建时，要根据当前各票务收益管理体系中存在的问题进行分析，并提出有针对性的解决措施，总结经验，为日后类似问题的处理打下良好的基础。
【参考文献】
【1】孙章，何宗华，徐金祥.城市轨道交通概论[M].北京：中国铁道出版社，2010.