编制“单线非电化铁路隧道衬砌”图中有关问题的说明

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我国铁路隧道建设自建国以来有了飞跃的发展。目前通车隧道总长度已在1000公里以上。随着设计、施工、运营等方面大量实践经验的积累,隧道衬砌标准设计相应地也不断得到改善和提高,自五十年代初以来,隧道衬砌标准图较主要的翻新大约经过了4次。现行的 Since the founding of our country, the construction of railway tunnel in our country has made rapid development. At present, the total length of traffic tunnel has been more than 1,000 km. With the accumulation of a great deal of practical experience in design, construction and operation, the standard design of tunnel lining has correspondingly been continuously improved and improved. Since the early 1950s, the major refurbishment of the tunnel lining standard has taken place about 4 times. Current
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