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摘要：本文介绍了沥青路面病害处理的重要意义，通过对沥青路面现阶段存在的问题与原因进行了详细分析，最后，探讨解决路面病害问题的相应措施。希望能够为提高沥青路面的运输安全和工程质量提供技术参考。
关键词：沥青路面;病害;养护。
近年来，随着我国经济的不断发展，交通运输行业也得到了快速发展。在交通公路运行过程中，出现了较多的使用与安全问题。沥青公路最为目前常见的公路形式，也同样面临着多种病害的侵袭，因此不断加强公路病害分析与处理，进行合理的公路养护工作，对于提升交通运输运转过程的质量与安全都具有重要的作用，本文针对这一问题展开了详细的探讨。
1沥青路面病害养护的意义
在我国公路运输行业快速发展的背景下，沥青路面质量对于其高速稳定的发展具有重要的作用。其对于提高公路运输安全等方面都有显著意义。针对目前存在的沥青路面病害，需要实施科学、合理的维修与养护措施，逐步消除其质量问题，保证我国公路运输安全和经济发展。
2沥青路面养护相关内容。
沥青路面养护对于维护沥青路面表面质量，加强运输安全都具有重要作用。在进行沥青路面养护之前，需要详细了解目前沥青路面存在的相应质量问题。应重点在以下几方面进行养护工作：（1）预防性养护是在公路使用中，针对其目前病害情况进行的长期有计划的养护工作。（2）应急养护是沥青路面突发质量问题时，需要快速进行恢复，保证交通的一种重要措施。（3）矫正养护是对局部病害问题进行的维护工作。
3沥青路面病害的描述和成因分析
3.1裂缝
裂缝是公路沥青路面最常见的病害，主要包括横纵向裂缝和龟裂。（1）横向裂缝。横向裂缝主要是沥青路面受到热胀冷缩效应的影响，超出其本身强度引起的裂缝情况（2）纵向裂缝。纵向裂缝一般位于新旧路面的交界处。当路基路面强度不能达到使用要求时，就会导致其承载能力不足，从而出现接缝处的裂缝。（3）龟裂。龟裂主要因为基层强度不够，稳定性较差，沥青老化等相应问题产生的网状裂缝的病害。
3.2塌陷
沥青路面存在塌陷的病害，主要是因为路面受力不均。在使用过程中，因较重的车辆等问题，导致雨雪渗透到路基中，最终发生基层不稳的情况，最终导致塌陷。
3.3坑槽
在沥青使用过程中，因没有进行合理的配合比设计。同时因为温度没有较好的控制，导致沥青的粘结性等指标不能满足施工实际使用要求。在摊铺过程中不能进行均匀喷洒。导致的压实度不够。在沥青路面出现裂缝时不能及时进行处理，从而导致的雨水渗透，使得基层强度不足导致的坑槽。
3.4车辙
沥青路面因为年久失修，再加上车载过重，使得其在长期的碾压过程中出现车辙。同时，沥青路面使用的结构设计和使用材料不能满足实际使用要求，也会出现车辙这样的病害情况。因此，在施工过程中，沥青路面刚刚完工，需要避免较重的荷载附加其上。
3.5路面鼓包
路面鼓包主要是沥青路面表面的隆起，对于正常行车安全造成了一定的影响。其主要产生原因是施工质量存在缺陷，沥青混合料分布不均匀，导致的局部变形。在路基施工过程中，没有严格控制其压实度和平整度，在使用过程中，因为车载的影响导致的路面变形。
4沥青路面养护加强措施分析
4.1沥青路面鼓包处理措施
在进行鼓包施工处理时，需要首先对其进行准备工作。在充分了解原有沥青路面的参数的前提下，根据现场实际情况，对于需要修补的沥青面积、鼓包参数等进行规划。使用切割机将其位置进行相应的固定。根据现场实际情况，选用合理的铣刨机械进行施工，深度应控制在4厘米左右。如在施工过程中发现挖出的坑槽内具有较多的杂物或存水等，需要加大施工深度，直到施工底层。这样才能保证其在养护过程中的有效实施。在铣刨施工过程中，首先要在其上附加一层沥青表面，再使用拉毛控制在3到5厘米的范围内。沥青路面进行稳定施工时，需要保证其地质条件的相对稳定。当施工深度未超过5米，不需要进行边坡支护，当超过5米时，需要根据现场实际情况，制定良好的边坡支护方案，保证施工安全。若沟槽开挖较深，同时，地址较为复杂，需要采用专门的深基坑技术，避免坍塌等质量风险。如果坑壁在施工过程中出现变形等情况，还需加上锚杆进行支护。
4.2路面压实度的控制
（1）为了保证沥青路面的施工质量，必须对路面压实度进行合理控制。在进行施工时，应严格控制沥青的摊铺时间和摊铺工艺，碾压次数一般应大于4次。（2）碾压施工完成后，需要从中间向两侧进行压实工作，震动次数应在6次左右。（3）使用压路机保证碾压次数大于4次。对于保障沥青路面的压实度具有重要的保障作用，同时可以使用CFCA法进行监测。保障路面材料之间的合理关系。
4.3明确沥青路面养护要点
在进行沥青路面病害防治和养护工作中，需要对常见的病害进行有针对性的养护措施，具体措施如下：（1）裂缝问题的处理。裂缝问题是公路使用过程中的常见病害。一般使用灌缝的方式对裂缝进行清理，首先将其内部的杂物进行清理。再使用压缩机对其两侧进行填充，将加热的沥青贯入缝隙中。最终进行表面的处理，使其尽平整。施工应选择在温度不高的时间进行，这对于保证其施工质量具有重要的作用。（2）车辙病害的养护。车辙病害同样影响着沥青路面的安全运行。这就需要施工单位对车辙产生的原因进行详细的分析，再制定可实施性的养护措施。在进行车辙处理时，应首先对基层进行加固，然后使用铣刨处理手段对其表面进行修补。（3）坑槽病害处理。坑槽病害应注意提高沥青公路的防水性能。当出现底层积水的问题时，应选择晴天进行相应的修补施工。在干燥的情况下，对坑槽进行相应的处理。当路基未受到损坏时，只需对路的表面进行修补，如路基出现损坏，需要首先对路基进行维修再进行表面养护。（4）拥包养护。当沥青路面出现拥包等质量问题时。需要首先使用挖补法进行维修。对其内部进行相应的杂物处理，然后在使用相应的沥青混合料进行填充，最终保证路面的压实度。（5）泛油问题的养护。当公路路面出现较为严重的泛油病害时，一般是由于沥青配合料，没有进行良好的设计。需要重新评估沥青路面对于沥青配合比的要求。在泛油不严重的区域，可以在其上铺设简单的石子沙粒，粒径控制在5毫米的范围内。在泛油严重的区域，应做好后期的压实工作。按照大小粒径的顺序进行碾压，最后再进行整体碾压，保证养护的正常运行。
5结束语
公路沥青路面在近些年的发展中，为我国交通运输经济做出了重要的贡献。但是在使用过程中，难以避免的出現了许多病害问题，这些病害问题严重影响了路面的正常运行和驾驶人员的安全。因此，需要在分析病害成因的基础上，对其采取相应的有效维护措施。对于提升沥青公路施工质量，保障运输的安全稳定具有重要的作用。
参考文献
[1]刘高峰.公路沥青路面的病害分析及养护维修处理[J].建筑工程技术与设计，2018（17）：3025.
关键词：沥青路面;病害;养护。
近年来，随着我国经济的不断发展，交通运输行业也得到了快速发展。在交通公路运行过程中，出现了较多的使用与安全问题。沥青公路最为目前常见的公路形式，也同样面临着多种病害的侵袭，因此不断加强公路病害分析与处理，进行合理的公路养护工作，对于提升交通运输运转过程的质量与安全都具有重要的作用，本文针对这一问题展开了详细的探讨。
1沥青路面病害养护的意义
在我国公路运输行业快速发展的背景下，沥青路面质量对于其高速稳定的发展具有重要的作用。其对于提高公路运输安全等方面都有显著意义。针对目前存在的沥青路面病害，需要实施科学、合理的维修与养护措施，逐步消除其质量问题，保证我国公路运输安全和经济发展。
2沥青路面养护相关内容。
沥青路面养护对于维护沥青路面表面质量，加强运输安全都具有重要作用。在进行沥青路面养护之前，需要详细了解目前沥青路面存在的相应质量问题。应重点在以下几方面进行养护工作：（1）预防性养护是在公路使用中，针对其目前病害情况进行的长期有计划的养护工作。（2）应急养护是沥青路面突发质量问题时，需要快速进行恢复，保证交通的一种重要措施。（3）矫正养护是对局部病害问题进行的维护工作。
3沥青路面病害的描述和成因分析
3.1裂缝
裂缝是公路沥青路面最常见的病害，主要包括横纵向裂缝和龟裂。（1）横向裂缝。横向裂缝主要是沥青路面受到热胀冷缩效应的影响，超出其本身强度引起的裂缝情况（2）纵向裂缝。纵向裂缝一般位于新旧路面的交界处。当路基路面强度不能达到使用要求时，就会导致其承载能力不足，从而出现接缝处的裂缝。（3）龟裂。龟裂主要因为基层强度不够，稳定性较差，沥青老化等相应问题产生的网状裂缝的病害。
3.2塌陷
沥青路面存在塌陷的病害，主要是因为路面受力不均。在使用过程中，因较重的车辆等问题，导致雨雪渗透到路基中，最终发生基层不稳的情况，最终导致塌陷。
3.3坑槽
在沥青使用过程中，因没有进行合理的配合比设计。同时因为温度没有较好的控制，导致沥青的粘结性等指标不能满足施工实际使用要求。在摊铺过程中不能进行均匀喷洒。导致的压实度不够。在沥青路面出现裂缝时不能及时进行处理，从而导致的雨水渗透，使得基层强度不足导致的坑槽。
3.4车辙
沥青路面因为年久失修，再加上车载过重，使得其在长期的碾压过程中出现车辙。同时，沥青路面使用的结构设计和使用材料不能满足实际使用要求，也会出现车辙这样的病害情况。因此，在施工过程中，沥青路面刚刚完工，需要避免较重的荷载附加其上。
3.5路面鼓包
路面鼓包主要是沥青路面表面的隆起，对于正常行车安全造成了一定的影响。其主要产生原因是施工质量存在缺陷，沥青混合料分布不均匀，导致的局部变形。在路基施工过程中，没有严格控制其压实度和平整度，在使用过程中，因为车载的影响导致的路面变形。
4沥青路面养护加强措施分析
4.1沥青路面鼓包处理措施
在进行鼓包施工处理时，需要首先对其进行准备工作。在充分了解原有沥青路面的参数的前提下，根据现场实际情况，对于需要修补的沥青面积、鼓包参数等进行规划。使用切割机将其位置进行相应的固定。根据现场实际情况，选用合理的铣刨机械进行施工，深度应控制在4厘米左右。如在施工过程中发现挖出的坑槽内具有较多的杂物或存水等，需要加大施工深度，直到施工底层。这样才能保证其在养护过程中的有效实施。在铣刨施工过程中，首先要在其上附加一层沥青表面，再使用拉毛控制在3到5厘米的范围内。沥青路面进行稳定施工时，需要保证其地质条件的相对稳定。当施工深度未超过5米，不需要进行边坡支护，当超过5米时，需要根据现场实际情况，制定良好的边坡支护方案，保证施工安全。若沟槽开挖较深，同时，地址较为复杂，需要采用专门的深基坑技术，避免坍塌等质量风险。如果坑壁在施工过程中出现变形等情况，还需加上锚杆进行支护。
4.2路面压实度的控制
（1）为了保证沥青路面的施工质量，必须对路面压实度进行合理控制。在进行施工时，应严格控制沥青的摊铺时间和摊铺工艺，碾压次数一般应大于4次。（2）碾压施工完成后，需要从中间向两侧进行压实工作，震动次数应在6次左右。（3）使用压路机保证碾压次数大于4次。对于保障沥青路面的压实度具有重要的保障作用，同时可以使用CFCA法进行监测。保障路面材料之间的合理关系。
4.3明确沥青路面养护要点
在进行沥青路面病害防治和养护工作中，需要对常见的病害进行有针对性的养护措施，具体措施如下：（1）裂缝问题的处理。裂缝问题是公路使用过程中的常见病害。一般使用灌缝的方式对裂缝进行清理，首先将其内部的杂物进行清理。再使用压缩机对其两侧进行填充，将加热的沥青贯入缝隙中。最终进行表面的处理，使其尽平整。施工应选择在温度不高的时间进行，这对于保证其施工质量具有重要的作用。（2）车辙病害的养护。车辙病害同样影响着沥青路面的安全运行。这就需要施工单位对车辙产生的原因进行详细的分析，再制定可实施性的养护措施。在进行车辙处理时，应首先对基层进行加固，然后使用铣刨处理手段对其表面进行修补。（3）坑槽病害处理。坑槽病害应注意提高沥青公路的防水性能。当出现底层积水的问题时，应选择晴天进行相应的修补施工。在干燥的情况下，对坑槽进行相应的处理。当路基未受到损坏时，只需对路的表面进行修补，如路基出现损坏，需要首先对路基进行维修再进行表面养护。（4）拥包养护。当沥青路面出现拥包等质量问题时。需要首先使用挖补法进行维修。对其内部进行相应的杂物处理，然后在使用相应的沥青混合料进行填充，最终保证路面的压实度。（5）泛油问题的养护。当公路路面出现较为严重的泛油病害时，一般是由于沥青配合料，没有进行良好的设计。需要重新评估沥青路面对于沥青配合比的要求。在泛油不严重的区域，可以在其上铺设简单的石子沙粒，粒径控制在5毫米的范围内。在泛油严重的区域，应做好后期的压实工作。按照大小粒径的顺序进行碾压，最后再进行整体碾压，保证养护的正常运行。
5结束语
公路沥青路面在近些年的发展中，为我国交通运输经济做出了重要的贡献。但是在使用过程中，难以避免的出現了许多病害问题，这些病害问题严重影响了路面的正常运行和驾驶人员的安全。因此，需要在分析病害成因的基础上，对其采取相应的有效维护措施。对于提升沥青公路施工质量，保障运输的安全稳定具有重要的作用。
参考文献
[1]刘高峰.公路沥青路面的病害分析及养护维修处理[J].建筑工程技术与设计，2018（17）：3025.