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针对广州市城市街道人行隧道在施工过程中实测地表沉降量超出容许沉降量,为分析其原因和寻求更合理方案,利用三维有限元对该隧道的施工过程分别进行了实际方案和对比方案的计算模拟,通过计算结果的对比分析,指出原方案的不适用性,而采用水平旋喷桩对整个隧道周边地层进行加固处理则可以有效地控制地层沉降.