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<正> 客车209焊接转向架的侧梁是由8块厚14mm的钢板拼焊或分段压形组焊而成的,如图1所示。这种加工方法效率低,而且外观和强度也不尽人意。若采用整体热压成形工艺,则需增加专用压力机、加热炉和大型机械手,而且由于氧化皮和加热变形等原因,使产品质量也
铁路客车209焊接转向架整体侧梁的分解冷压成形
【摘 要】
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<正> 客车209焊接转向架的侧梁是由8块厚14mm的钢板拼焊或分段压形组焊而成的,如图1所示。这种加工方法效率低,而且外观和强度也不尽人意。若采用整体热压成形工艺,则需增加
【机 构】
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长春客车工厂,长春客车工厂
【出 处】
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锻压机械
【发表日期】
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1991年4期
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