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在既有车站的站场改建中,为了节省投资、避免过多的拆迁等,暂时保留既有股道的非标准线间距,故带来不少问题。特别是在站场内改建的同时要配合电气集中时,问题更多。本文对线间距过窄,在两线间如何设法安装出发信号机的问题;对于线间距过窄,列车在通过渡线时,车辆将跨越方向相反的两道岔导曲线时,其侧向通过速度是否需要限速等问题作了论述。